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美国国防承包商诺斯罗普·格鲁曼公司（以下简称诺格公司）宣布，该公司已经在美国航程最远的“RQ-4全球鹰”无人机上对“MS-177”多光谱传感器进行测试并首航成功。 图为全球鹰无人机照片 意义 由诺格公司“RQ-4全球鹰”高空无人侦查机搭载MS-177的成功首航，证明了无人机在情报、监视和侦察（ISR）任务上的能力可以扩展到更广的范围。 诺格公司称：“MS-177传感器可以通过大区域搜索以及各种不同的传感技术发现其目标，同时由于其灵活性以及多种传感方式，还拥有处理、跟踪以及评估目标的能力。本次成功试飞标志着该传感器首次应用在高空远程自治飞机上，其任务能力得以拓展。” 多光谱传感器 MS-177多光谱传感器是一款能够在可见光到红外宽波段区域工作的多光谱传感器，由美国联合技术公司研制。 美国联合技术公司称，在美军现有的机载ISR系统库存中，该传感器能够提供最远距离的作战识别成像能力，并且可在高空中连续工作30小时。 诺格公司表示，在加州的首次飞行测试之后，公司将在今年上半年持续对MS-177进行测试。该公司也一直在同样的平台上对一个可以生成全景图像的光杆相机进行测试。 多光谱新基准 诺格公司副总裁、全球鹰项目经理Mick Jaggers表示：“MS-177是成像ISR传感器的新基准，将其与全球鹰平台相结合，扩展了现阶段我们可以提供的任务能力。” Jaggers在去年12月接受航空网站“Flight Global”采访时说：“我们将开始落实MS-177的测试与应用，预计在2017年底，美国空军将宣布该传感器系统获得初步的作战能力。在这次特殊的实验中，我们将测试飞行器对于新的配重以及重心的适应性，然后我们将开始对ISR信息的记录以及传输进行演示。” 航程记录 美空军声称，遥控的RQ-4全球鹰无人机可以提供全球范围、24小时全天候的ISR能力。该无人机已经在伊拉克、利比亚的空域内投入使用，并且在对日本2011年3月的地震、海啸灾难进行人道主义救援时发挥了重要作用。 该无人机同时携带了可进行遥控的光电、红外以及合成雷达传感器，因此可以在飞行中对数据收集计划进行更新。2014年，RQ-4全球鹰无人机创造了美军新的航程纪录，在没有进行中途加油的情况下持续飞行了超过34小时。 |
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