车主们对自己的爱车应该都是呵护有加，生怕哪儿磕着碰着，在汽车用品的选择上也总是要求最好的。然而，我们都说车子要“三分修、七分养”，过度地爱护、保养，真的好吗？根据调查，超过七成的车主曾有“过度保养”的经历，其中低驾龄车主占比更高。我们一起来看看，以下七大“浪费”你都中了几招？ 浪费一：机油更换频繁 正常情况下，新车如果用的是合成机油，可以每行驶1万公里进行一次机油更换，有些拖到2万公里也不会出现大的问题。汽车需要一定的保养，为的是能有效地保障车子的各项性能，保养频率过高显得没有必要。 
浪费二：机油加注过满 生活中，有些车主换机油时，还会习惯性地将机油加满。别看这个小小举动，其实对爱车的伤害是很大的。机油加得太多，容易造成油液飞溅，一旦留在缸壁上就会产生烧机油的现象。一般来说，我们参照机油尺的上、下刻度线就可以了。 
浪费三：额外加装用品 您的爱车额外加装了汽车用品吗？据了解，很多车主喜欢升级音响、换装座椅、底盘护甲等等。在加装过程中，花费是一个方面，更重要的是由于改动了原车的电路，随时会带来安全隐患。 
浪费四：长时间不开 有车主买来新车，常常搁置在家里不开，这么做不见得是对车子好。汽车长时间不开，反而会让车子的一些零件老化，从而出现各种问题。因此，我们应该物尽其用，发挥它最大的价值。 
浪费五：胎压调得高 我们都知道，胎压太低会加速轮胎的磨损，影响轮胎的寿命。那么胎压太高会如何呢？有些车主为了能装载更多的东西，于是将胎压调高一些，其实这么做会给行车带来危险。 |
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