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大咖找茬丨万万没想到,最火国产小型SUV小毛病竟然如此多!

 沧海一粟_1980 2017-03-15


往期回顾:
第一期:博越
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第四期:昂科威
第五期:哈弗H6
第六期:全新胜达
第七期:本田CR-V
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第九期:远景SUV
第十期:瑞虎7
第十期:陆风X7
第十一期:标致4008
第十二期:猎豹CS10
第十二期:RAV4荣放
第十三期:奔腾X80


之前大咖写过一篇《大咖找茬》,说的是猎豹CS10,这款SUV成功让猎豹实现了翻身,而今天的《大咖找茬》呢,大咖继续来跟大家说另外一款让一个车企完成了逆袭的SUV——江淮瑞风S3。


在说江淮的瑞风S3之前,不得不说一下瑞风S5,这款推出时间比较早且与哈弗H6同级别的SUV,至今也没有火起来,虽然其在发动机表现上面比不少同级车要强,但品质问题却拖了后腿。大咖尤其记得当年的段子,一车主在买了瑞风S5后,从4S店开回到家,短短几十公里底盘就全部生锈了……这当然是过于夸张的说法,不过侧面也说明了江淮车型容易生锈、毛病多的缺点。


而江淮S3呢,自推出后就一直保持热销状态,成为了7-9万级别的小型SUV当中最为热销的车型,也让江淮在S5失意之后重新找回了信心。而S3这款SUV之所以能够热销,一方面是因为配置丰富,性价比超高,另一方面,则是因为空间要比不少同级车更大、实用性更强所以受欢迎。不过,大多数购买了这款车型的人,对S3的表现都不尽满意,纵使其后来推出了改款,但很多缺点依旧存在,而今天的《大咖找茬》呢,我们就一起来扒一扒吧。


噪音偏大

噪音偏大是瑞风S3车主们反馈比较多的一个缺点,实际上该车在行驶当中,相比大部分同级车而言,无论是风噪还是胎噪都比较明显,而急加速的时候,发动机噪音也比较大,对驾乘的舒适性产生一定的影响。


动力偏弱


瑞风S3搭载了1.5L和1.6L两款自然吸气发动机,其中1.5L发动机虽然有着113匹的马力,但很多车主反馈该发动机动力不足,爆发力不强,导致加速慢,满载爬坡吃力等问题。而1.6L的发动机,120匹的动力也仅仅是够用。


操控性能比较差

在操控表现上,瑞风S3虽然也有着小型SUV的灵活感,但油门响应迟钝、方向盘虚位明显让其在实际驾驶感受当中缺乏一定的乐趣,而且车身设计窄,轮胎宽度小,再加上扭力梁的后悬挂,让其在急转弯的时候车身侧倾幅度要明显比其他同级车型更大。


底盘偏硬且松散


底盘偏硬也是瑞风S3车主反馈较多的问题,扭力梁的后悬挂固然如此,但江淮在底盘调校和避震方面做得也不够足,驾驶当中也让人觉得底盘有些松散感。


装配工艺较差

瑞风S3的整车装配工艺不算高,车身外钣金间隙较大且不均匀,车内材质缝合间隙和纹理也不均匀,显得较为廉价。特别是车身钣金的缝隙过大,密封性不够好,导致其在高速行驶的时候,会有风吹入车体内,增加行驶阻力的同时也使得风噪更明显。


异响较多

不少车主也反馈瑞风S3在行驶当中存在较大的异响,包括车窗异响、天窗异响、底盘异响、发动机异响、变速箱异响等,其中车窗等异响主要是由于装配不严实的原因,而发动机、底盘的异响,虽然没有影响质量,但也对消费者的心理产生一定影响,担忧其长期使用的质量表现。


做工用料较差

虽然在这个级别的SUV当中,做工用料好的车型不多,但对比其他同级车,瑞风S3在部分用料上面要显得更廉价,并且做工也略为粗糙,细节部位毛刺较多。


车漆较薄

瑞风S3车漆薄也是部分车主反馈的一个问题,相比其他同级车甚至是其大哥瑞风S5,瑞风S3的漆面厚度确实不厚,轻微剐蹭就极易出现掉漆问题。


新车异味较大

很多车主反映,瑞风S3存在新车异味过大的问题,并且长时间也没法消除,这主要是其采用较为廉价的材质以及组装不够严密、发动机、底盘异味进入车内而导致的。


前大灯亮度不足

不少车主抱怨瑞风S3的前大灯在夜间亮度不足,主要是指中低配车型配备的卤素大灯,而高配车型配备的氙气大灯则不存在这样的问题。


A柱遮挡视线较严重

瑞风S3的外形设计还算是比较时尚的,但A柱的设计却对驾驶者产生了较大的视线盲区,在复杂路况下的行驶当中增加了行车安全隐患。


中控屏幕不好用

瑞风S3中高配车型配备了彩色大屏,但不少车主反映,该屏幕存在反应慢,语音识别差等问题,实际上体验效果并不理想。


售后服务较差

最后还有不少车主反映的问题,就是江淮汽车售后服务较差,常常因为质量问题而得不到4S店比较完善的服务态度和解决方式,导致不少车主对江淮4S店的售后服务失去了信任和信心。


大咖点评

从瑞风S3以上的缺点来看,相比不少主流的小型SUV,瑞风S3依然存在较多的问题,特别工艺、做工、质量等方面的表现都要显得差了一些。当下瑞风S3依然能够凭借较高的性价比来维持较好的销量,但随着更多高性价比的同级车出现,如果江淮不打算提升其造车工艺和品质表现的话,那在不久的将来,或许瑞风S3又要走上瑞风S5一样的老路了。


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