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车子里面其实有很多液体，是根据自己的周期来更换，这样才可以让车子始终保持比较好的车况的，今天跟大家分享几个常见的。
首先第一个就是机油，机油它最主要的作用，就是润滑减少摩擦，以及把发动机里面的热量给带出去。
 那么我们按照通俗的常规的意义的话，矿物油，5000公里或者是6个月；半合成油，7500公里或者6个月；全合成油，1万公里或者12个月。
那这个你简单的就理解为：好一点的用久一点，便宜一点的用的稍微短一点。
那么从结构上面来讲的话，矿物油比较像我们这种鹅卵石路，你看看是圆的，其实每一颗它圆的形状都不太一样，不是很规整的。
 你搞一个平的板放在这上面来回摩擦，其实这个板是很容易会被磨掉的，脚踩得也很疼，对不对？
那全合成油，它是实验室里面生产出来的，相当于我们买跳棋的那个玻璃珠，它每一颗的形状和大小基本上都是完全一样的。
 那我们放一块板在上面受力比较均匀，摩擦也比较小，我们相对来说，车子也就会更省一点。
倒不是说贵的车子用贵的油，便宜的车子用便宜的油，而是规格对得上，你用全合成的油相对来说，对自己的车子会有更好的保护，甚至是性能的提升。
那我刚才说的是一个大致上的范围，最终还是要以自己车子的保养手册为准的。我给大家举几个例子。
 福特嘉年华，它的更换周期是5千公里；一汽大众速腾，第一次是7千5百公里，然后是1万5千公里换，再之后是每1万5千公里更换一次。你看的确是不太一样的，要看自己保养手册。
这大汽SUV，第一次3千公里，然后是1万公里，之后是每1万公里一次；比亚迪S6，第一次3千公里，之后每次5千公里。多多少少都有点不同，大概了解一下，看保养手册比什么都要紧。
那么再来讲讲玻璃水，玻璃水什么时候换？很多朋友都是要等到做保养的时候再去换，或者加，又贵又麻烦。
 其实玻璃水超简单，就像我们自己杯子里面喝喝的水一样，喝完了就倒，用完了就加，就OK了。
而且只要是温度对得上，比如说北方要防冻，南方有可能要除虫，那基本上配方选对了，就是可以自己来加，自己来搞定这个问题的。
刹车油不知道为什么最近问的朋友特别多，有可能是大家接触的比较少。
 刹车油一方面等于是传递这个刹车的力量，还起到给刹车系统散热、防腐、防锈的这么几个作用的。
那刹车油的话呢，我要跟大家讲讲，它大多数市面上的都是以乙二醇为基础的这种液压传动油。
它有一个缺点，就是这个乙二醇它碰到水，它会产生化学反应，它会导致这个沸点降低产生气泡，那你这个刹车力就差。
 而且你沸点降低，你如果刹车，比如说是连续的这种盘山公路，下坡路狂刹车，有可能它就直接烧开了，像水一样就蒸发掉了，就没有了。那没有刹车油，或者是少，你的刹车制动力就会有影响的。
所以说，它是存在正常的消耗的，尤其是这种雨天，或者说是潮湿的这种天气，因为刹车系统它不是完全密封的，它还是有一部分是露在外面的。
那么更换周期呢，一般情况是两年或者是4万公里。检查一次，大家听好，检查一次，如果检查了之后觉得有问题的话，那么我们再进行更换，一次更换大概是2到4升左右，这又是一个参考。
 我继续拿刚才几个车子打比方，嘉年华，刹车油是4万公里；速腾，2万公里；大汽SUV，4万公里；比亚迪S6，首次更换周期是15个月，之后每36个月更换一次。
然后额外要注意一点，就是不同品牌的最好不要混加，如果规格不同，是一定不能混加。
再来讲讲变速箱油，变速箱油和机油差不多，一个是给发动机用的，一个是给变速箱用的。那么变速箱油的话，基本上还分成手动和自动的。
 那手动的基本上更换周期是在6万公里，自动变速箱的长一点，大概是8万公里，那如果是行车环境比较恶劣，或者是车况比较差的话，可以适当的缩短这个周期，依然是因车而异。
上海大众，6万公里更换自动变速箱油；福特每4万公里检查一次，每6万公里更换一次；广本，每6万公里更换变速箱油；丰田，每4万公里更换变速箱油；一汽的，基本上都是6万；东风雪铁龙，每6万公里更换变速箱油。
所以你看，我们听来听去，就这两个数字，每隔4年检查一下，要么就是直接换掉，要么就是每隔6年。
 所以说我们这种公里数在2万、3万都没到这个时候的，突然有一个师傅跟你说，你要换变速箱油了，你就跟他说你有点黑。
那手动变速箱相对比较统一点，基本上都是6万公里左右，而且真的是比较耐用，说的不严谨一点，你不换它也不会出什么太大问题，不像自动变速箱那么矫情。
还有一个油，大家有可能很容易漏掉，叫转向助力油，就是打方向盘，你觉得轻，它是液压的，是有油泵的，那当然部分车子现在是电子助力了，就不需要换这个油了。
 那这个油，基本上是两年或者4万公里来进行一个检查或者是更换的。
来来来继续，速腾，不用换，没问题，你用着好了；大汽SUV，每4万公里，比亚迪S6，第一次2万3千公里，之后每隔4万公里。
我不知道为什么，所以说每个厂家都有自己的设计和考虑，保养手册千万不要搞丢，做更换之前，不要听信师傅说什么，保养手册上说是什么，就是什么。
最后还有一个就是防冻液，有些朋友会误解，这个防冻液是不是用来防冻的？
防冻液其实是老底子水箱里面的水，是给发动机散热用的，只不过现在这个科技发达起来了，冬天这个结冰问题可以解决掉了，这个散热用的液体它可以防冻，所以就是防冻液。
那基本上这个车子两三年之后检查一次，缺的话是可以添加的，或者说是进行更换。
那么这个防冻液，它五花八门的颜色还是蛮多的。它和本身的性能没有什么太大的关系，但是它有这个颜色，也有它的道理。
一个是它的化学配方，造就了这个颜色；还有一个就是避免我们混加，避免我们加错。
那继续来，嘉年华防冻液，两年更换一次；速腾每两年或者是6万公里更换，或者是检查；比亚迪S6第一次33个月更换一次，之后每隔36个月更换一次。各位有没有搞明白，比亚迪是一个很神奇的品牌。
那需要额外再强调一下的，就是我刚才说防冻液就是老底子水箱的水，你不要现在用防冻液的车子，你再把自来水、白开水倒进去，这个车子是会坏掉的，酒精也是不能倒的，就老老实实的按照这个型号和品牌来加这个就可以了。
那么多油里面我觉得最常见，最重要的就是我们发动机的这个机油了，我还给大家准备了好多资料，详细的把这个问题展开来讲。
譬如说这个机油，它到底多久换一次，可以用多久？我这个车子如果没有机油了开的话，会发生什么事情？是会冒烟呢，还是会爆炸呢？
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