重!磅!消!息! 国务院日前印发了 《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》 将构建横贯东西、纵贯南北的 “十纵十横”的综合运输大通道 太原被定位为 全国性综合交通枢纽 厉害了,word大太原! 除此之外 未来太原也将是我国 “综合运输通道布局”中的重要城市之一 未来几年里 太原的交通将要大爆发了! “十纵十横”综合运输大通道由公路、铁路等多种运输方式构成。从布局上看,有3条大通道经过我大太原。 两 纵 - 二连浩特至湛江运输通道 - ▼ 起自二连浩特,经集宁、大同、太原、洛阳、襄阳、宜昌、怀化,至湛江。 - 北京至昆明运输通道 - ▼ 起自北京,经太原、西安、成都(重庆),至昆明。 一 横 - 青岛至拉萨运输通道 - ▼ 起自青岛,经济南、德州、石家庄、太原、银川、兰州、西宁、格尔木,至拉萨。 这些综合运输大通道将太原与全国各主要城市串联起来,城市之间的互动将更加密切。 构建高品质的快速交通网 “十三五”期间将完善高速铁路网络 其中要建成大同至张家口高速铁路。 大同至张家口高速铁路起自我省怀仁县,止于河北省怀安县,与京张铁路、呼张铁路、大西客专衔接,是贯通京、津、冀、晋、陕的重要客运通道。 该项目于2015年11月18日正式开工建设,完工后,以设计时速250公里估算,大同至北京的通行时间将由目前的6个小时缩短至100分钟。 届时,大同乃至整个晋北将融入到京津冀经济圈。 太原交通 未来3年, 太原的交通会变成什么样子呢? 我们一起来看看 太原至郑州步入两小时交通圈 2016年6月16日上午,太原至焦作铁路工程在山西高平市神龙镇破土动工。工程建成通车后,太原至郑州无需绕行石家庄、阳泉,运行时间也从此前的三个半小时缩短至两个小时左右。 太原晋中“同城化” 根据《太原都市圈规划(2011~2030)》,太原都市区规划范围确定为:太原市六城区、晋中市榆次区。 - 加快推进太原至晋城城际铁路 - ▼ 预计2018年年底建成,目标时速80公里,中间停经8站,届时去榆次全程仅需不到20分钟。 建成太原地铁2号线一期工程 太原地铁自开建以来一直备受瞩目,地铁2号线是太原市第一条轨道交通线。南北向穿越太原4个城区。 全长23.38公里,设22座地下车站,预计2020年建成通车。 开建太原地铁1号线、3号线 1号线东西向跨汾河,串经万柏林、迎泽、小店三个行政区。建设年限为2018年至2023年。 3号线为一条南北向穿越汾河西侧片区,东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路。建设期限为2017年至2022年。 太原成为“公交都市” 到2020年,太原市将新开公交线路40条以上,每500米就会有一个公交站点!减少与地铁重复路线。 今年,太原市还将为城区公交车全部安装视频监控和GPS卫星定位装置。 东中环北延 近期将实施东中环北延建设工程,向北延伸连通卧虎山路和丈子头高速口。修建完成之后,将与卧虎山公路衔接,形成东北部区域完整的路网体系,北城居民出行将更加方便! 北沙河、北涧河道路快速化改造 为了完善城市防洪体系和道路网络建设,太原市将实施北沙河、北涧河道路快速化改造工程。 扩建太原机场 太原机场有关负责人表示,今年起,该机场启动实施飞行区扩容项目,将现有机位增加至64个。同时,新建1.2万平方米的独立货运楼,完善其余配套设施,并附带海关监管库职能,将其打造成一座充满现代气息的花园式空港。 此外还将加快推进太原尧城、太原阳曲通用机场建设。 看完后小编真心期待 大太原的立体交通时代! 你期待吗? 来源:太原全接触 |
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