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每到旅游黄金时期，很多自驾爱好者就已经行驶在了中国那些颜值很高的景观大道上，这些美景不仅让大家不约而同地点赞，而且都有着世界之最的记录。 @扬帆的博客 1、世界上海拔最高、条件最苦的公路——新藏公路 平均海拔约4500米以上的新藏公路，又称叶拉公路（国道219），北起新疆叶城县，南至西藏拉孜县，与318国道的中尼公路段交汇。新藏公路沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂16个，冰河44条，是世界上海拔最高、条件最苦的公路，也是路段最艰险公路之一。新藏公路不是从乌鲁木齐市到拉萨市，但可去拉萨，是进藏路线之一。 2、目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路——塔里木沙漠公路 塔里木沙漠公路是中国第一条沙漠公路，也是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。它穿越号称“死亡之海”的克拉玛干沙漠，被称为沙漠中的“绿色长城”。这条公路北接轮南油田公路网与314国道连通，南与315国道相接，全长522千米。其中流动沙漠段公路北起肖塘，南至民丰县城以东23千米的恰安，全长446 千米。自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。 3、目前是世界上最长的跨海大桥和世界第三长的桥梁——杭州湾跨海大桥 全长36公里的杭州湾跨海大桥，是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥，这座大桥是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。它比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还要长11公里，由北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，目前是世界上最长的跨海大桥和世界第三长的桥梁。 4、拥有“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”“第九大奇迹”之称——挂壁公路 有着“世界十八条最奇特公路之一”、“世界最险要十条公路之一”、“第九大奇迹”之称的郭亮“挂壁公路，是一种最有特色的公路，这种交通工程非常艰难、工程量最大、开凿时间最长，在中国筑路史上极其少见，因为需要在悬崖峭壁上开凿而成的公路，为了施工方便和开通后取自然光照明，挂壁公路多贴壁而凿。在中国共有7条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟(陵川县)、郭亮(辉县)、陈家园(陵川县)、回龙(陵川县)、昆山、虹梯关、宑底(平顺县)。 5、世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带——秦岭终南山公路隧道 一条需要15分钟才能穿越的秦岭终南山公路隧道，单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，是中国公路隧道之最。隧道的建成，将西安至柞水的通行里程缩短了约60公里，行车时间由原来的3小时缩短为40分钟。秦岭终南山隧道创造了我国高速公路隧道建设的六项之最：世界上第一座双洞高速公路隧道，单洞全长18.02公里；第一座由我国自行设计、施工、监理、管理、综合水平最高的隧道；世界口径最大、深度最高的竖井通风工程；拥有世界高速公路最完备的监控系统；世界上最先进的高速公路隧道特殊灯光带；首次提出策略管理理论，运用首套策略自动生成软件，对火灾、交通事故、养护等方面进行自动监测和管理。这些技术意义不仅是陕西的，也是世界的。
中国这些颜值最高的景观公路，你都走过几条呀？还有哪些颜值高的公路是你走过的，一起来分享一下吧！ 编辑：郭俞洁（图片源于网络整理，如有侵权请联系删除）
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