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汽车三滤包括：空气滤芯（过滤空气中杂质）、机油滤芯（过滤机油中杂质）和燃油滤清器（过滤燃油中杂质）。如果没有及时更换汽油滤芯和空气滤芯，可造成积碳、死火、动力下降、油耗增加等一系列问题。 机油滤芯  机油滤芯就是机油滤清器，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。在发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。 更换周期：5000-8000公里左右 空气滤芯  干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。如果过了保养期还没更换空气滤芯，因为过滤效果差，吸气困难导致汽油与空气混合不足，容易产生积碳并且动力下降；长期如此，油耗明显增加，用车的成本更会增加不少。 更换周期：最好为5000-8000万公里。 汽油滤芯  燃油滤清器（汽油滤芯）：汽油滤芯可以过滤汽油中杂质。如果长时间使用不更换滤芯的话，内部材质就会因为含有过多杂质而失去原本作用，那么经过汽油滤芯后的“汽油”在燃烧后，发动机内部就容易出现积碳、死火、动力下降等问题。当汽油滤芯的过滤效果不佳时，汽油在喷射进燃烧室内肯定是不完全燃烧的，那么动力达不到理想车速，车主很自然的就会深踩油门，所有油耗就跟着上来。 更换周期：一般建议2万公里左右更换。 |
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