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虽说现在一些中高档车都安装了电子手刹，但是，对于广大的人民群众而言，机械式手刹仍然在被大规模的使用。所以，今天这篇文章主要是针对机械手刹而言的，如果你的车是电子手刹，也请你不要走开，多学点知识总归是有好处的。
好吧，废话到此为止，直接进入主题。关于手刹的作用，主要是为了驻车制动和防止溜车而设计的。当然，也不排除一些牛人在漂移的时候使用，这些属于极端情况，暂时不考虑。为此，很多新手都认为手刹应该拉的越紧越好，这样车辆会更稳定。真的是这样吗？来看一下手刹的工作原理就明白了。
机械式手刹是采用钢丝拉线连接到后制动器上，从而对车子进行制动。如果将手刹拉到最紧，长时间下来会使手刹拉线寿命减短，因为手刹的钢丝会产生不可恢复的变形，而与手刹一起配套的回复弹簧，也会在手刹拉起的时候被拉长，弹簧也会变形。所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。 由此可见，并不是将手刹拉的越紧越好，而且手刹使用的频率非常高，所以，更需要正确的操作和适当的维护。至于维护，可以交给修车师傅，上点黄油就能解决问题。那么，怎么样才算是正确的操作呢？ 1.拉手刹时，根据以往的经验，将手刹拉倒极限的三分之二即可。
2.车辆停稳之后再拉手刹。 3.放下手刹之后再开车。那点完全是对新手说的，你是不是有过这样的经历，手刹没放开就把车开走了，心里还纳闷，这车怎么这么难开呢，殊不知刹车片那已有焦糊味冒出了。如果你有这样的经历，你敢在下方的评论里打“1”吗？
没别的意思，就是希望大家能有个好的开车习惯，对自己对车都有好处。 好了，关于拉手刹就说到这里吧。如果有更多关于汽车养护和汽车驾驶方面的问题，欢迎关注纪师傅的同名微信公众号（纪师傅说车），大家相互交流。 |
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