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科目二坡道定点停车与起步要求学员在规定坡道上的固定位置定点停车和起步，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。对学员来说，比较难掌握的就是定点的位置、边线的距离，还要防止坡上后溜。很多学员反映说，科目二坡道定点停车与起步的出错率要高于倒车入库。因为倒车入库虽然包括右倒库和左倒库，但原理基本的一样的，只要掌握好较难的右倒库，左倒库基本不是问题。那么，坡道定点停车与起步如果掌握不好，该怎么破？
一、坡道定点停车与起步评分标准 1）车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格； 2）触轧车道边缘实线的，不合格； 3）车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分； 4）车辆停止后，车身距离道路边缘实线30cm以上的，扣10分； 5）停车后后溜小于30cm，扣10分；停车后后溜大于30cm，扣100分； 6）起步时间超30秒，扣100分； 7）未按规定开启转向灯，扣10分。 二、坡道定点停车与起步操作技巧 1、听到语音提示：'前方开始考坡道定点停车与起步'时，缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中，注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。这样操作的目的是为了保持车身与右侧黄线30cm以内的距离。（有的地区考试，考试车已经摆置在考试起点，有的还需要开到考试的区域，用方向盘正中间对准坡道道路正中间的方法很有效）
2、踩离合器挂1档，然后松手刹漫抬离合器起步。上坡的过程中用引擎盖右侧三分之一处与左侧贴合，保持车身与路边距离在30cm以内。
随着接近定点位置，稍微压一下车速，从右后视镜观察车身和右边线是否平行。 3、当准备定点停车的时候，当视线、雨刮器圆点、柱子三点一线即可停车，右脚踩刹车的时候，左脚迅速踩离合器，稳住刹车不动，此时前保险杠定于桩杆线上。
4、此时不要坐在车内不要等待语音播报结果，接着准备起步的操作。打左转向灯，左脚先慢缓慢地抬离合器，感受车身有一点点抖动，车头有一点点上扬的时候，右脚迅速地松开刹车，同时左脚稳住离合器上坡即可。
注意：稳住离合不动，松刹车时一定要试探松，千万不要让车后溜，以免扣分，松刹车的速度要把握好，太快会熄火，太慢左脚踩离合太累，容易发抖，熄火；假如刹车全松开，车还没起步，说明离合松的少，熄火，可以借助加油起步，一直到坡顶，下坡时就不用加油了。 当然了，需不需借助油门，每个地方、每个教练的方法都一样，如果离合器掌握得好，完全不需要借助加油起步的。 三、注意事项 1、每个人的身高坐姿不同，后视镜的位置要根据个人情况进行调整。 2、科目二所有项目都一样，车速度很重要，车的速度绝不能过快，要把车速控制得慢而稳，特别是前轮上坡过程中。这就需要我们在练车过程中用心去体会，特别是车抖动的时候用肢体去感觉。只有控制住车速才能提高我们的反应能力，才能在项目中出现的位置偏差进行正确的处理方法，提高我们的成功率。 3、坡道定点停车与起步中，要注意手、脚、眼的配合，无论上坡的过程，还是停车后的起步，离合的控制非常关键，尤其起步有时间限制，一定要沉稳恰当的手脚眼配合才能获胜。 ------------------------------ |
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