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日常生活中，驾车出行都要给汽车加油，很多车主都图方便所以一次性加满，而另一些车主，则认为加油只加一半，这样不仅可以减少汽油对汽车的负重，又可以省油，等燃油即将耗尽时在加一半。那么，双方谁的说法更靠谱，谁的方法又最科学，而给汽车每次加油应该加多少，又会对汽车产生怎样的影响呢？ 1、汽油加满好不好  出远门时、图省事以及别人用车后，都会习惯性把油加满（顺便鄙视一下开别人车不给人加油的），一次两次无所谓，但不要经常加满。要知道，汽油燃烧后产生大量的汽油蒸汽都是由一根导管引入碳罐，然后被具有吸附性的活性碳罐储存于碳罐中，等引擎再次启动后，位于碳罐和进气阀之间的电磁阀打开，于是进气歧管内的真空产生的作用力将碳罐中的汽油蒸汽吸入进气歧管参与燃烧，而如果经常加油太满，多余的油会被顶进活性碳罐，那么会损坏活性炭罐，而且，油蒸汽无法循环而憋在油箱，就会加速老化损坏各种密封件。 所以，各位司机都应该清楚了经常加油太满，其实对汽车来讲并不好。而对于其它如加太满会膨胀、会漏油、甚至有危险的说法不可尽信，毕竟油箱都有通风、泄压的设计，汽车制造商也不会拿消费者的人身安全开玩笑。而至于经常跑长途所以油必须加满的老司机，您就当没有看到吧。 2、加油加一半甚至更少  许多司机认为加油加一半，可以减轻车身负重，从而间接省油，啧啧，咋一听，还确实是这么回事，毕竟，钱不是大风刮的，能省一点是一点。但是仔细看看，一辆车一般都是一吨多甚至两吨，根据相关实验，给车增加200KG的负重，百公里油耗量一般也不会超过0.006l,那么你自己可以算算三四十升汽油的重量对于一吨多两吨重的汽车，增加多少油耗，与其计算这个，不如清理一下后备箱。还有，清理一下脚踏板下的土也可以考虑一下。 而且，汽车的油泵工作时温度较高，浸在汽油中可以起到降温作用，如果总是让油泵在高温下工作，会大大缩短其使用寿命。 3、加油到底加多少合适  首先，跑长途的和用公家车的可以无视了，对于私家车主而言，跑远路只是偶尔，一般都在市区用车，路不远但是也不近，这种情况其实加油表的五分之四就可以了，这样既可以确保自己的油够用，又不用担心冷却不了油泵，等用到五分之一左右，再去加油，可以避免油彻底用完了的时候紧张兮兮的往加油站“挪”。 4、经常不用的车加多少油  很多车主在车子长时间不用之前，喜欢把油加满。这样做的做法并不算好，因为现在的油品大家估计都心知肚明，放置时间太长会有大量沉淀物，而这些沉淀物长期存在发动机里肯定会对其使用寿命有影响。 开车加油对汽车来说是“家常便饭”，而油量的多少对汽车产生损害也是肯定有的。生活中，我们也经常遇到开车出远门、因为种种情况不能及时加油、油品太次等不可避免的情况，所以我们无法彻底阻止这种损害，只能尽可能降低、避免这种损害，也希望各位车主能在加油的时候重视起来。 |
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