 图片来自成都市规划局 成都现有的城市格局建立在原有交通格局基础之上,盐市口-春熙路是优势极其明显的中心商圈。从成都轨道建设规划图来看，未来成都地铁的修建与立体交通网络将逐渐完善，势必将会一定程度上影响成都的房价，那已经开通的4条地铁线周边房价是什么情况呢？我们在以成都地铁1、2、3、4号线为例分析时发现：地铁对站点500米范围内的房价影响是最大的。因此我们以每个地铁站点500米以内的所有小区为样本点，整理出了成都所有地铁沿线站点的均价供大家参考（本报告数据均来自恒通VISS系统）。 1号线 1号线最高点在孵化园地铁站为22319元/平米 二号线 二号线最高点在东大路地铁站为17929元/平米 三号线 三号线最高点在春熙路地铁站为12298元/平米 四号线 四号线最高在宽窄巷子地铁站为14164元/平米 关于指标选取： 1、指标选取排除了成交案例不活跃的老小区。 2、地铁站点周边物业状况不一样，有新房、二手房、学区房和豪宅。所以价格并没有剔除其他因素的影响，呈不完全线性。 3、N/A表示周边500米没有小区。 那到底地铁的建设和运营对周边的房价造成影响到底如何呢？根据对国内外学者研究的结果总结，我们可以发现轨道交通对周边住宅价格的影响主要是从空间效应和时间效应两个方面体现。 空间效应分析 所谓空间效应是指现有的轨道交通项目对其各个站点不同距离范围内住宅价格的影响。我们单独选取二号线，对其沿线站点的地铁房和非地铁房进行分析，发现有轨交的二手房均价比无轨交的二手房均价高出6%左右。  时间效应分析 以成都地铁3号线为例，3号线于2016年8月初开通试运营。我们随机抽取了线上的两个站点：太平园地铁站和新南门地铁站，取其均价。我们可以发现在16年8月前房价没有太大变化，但在8月后出现大幅增长但随着时间推移，这种增长幅度逐渐平缓。因此我们认为地铁的修建还是很大程度上推动了住宅价格的上涨。   通过这两个方面的分析，成都地铁的建设和运营确实对周边房价造成了一定的正面影响，离地铁站近的地方必然会有一定的好处，但并非所有的地铁站点都能成为投资热点，只有形成具有强大辐射力的地铁商圈才是投资的理想场所，所以是否投资地铁房地产，还需正确的对其估值。持续关注恒通评估，后续我们还将持续跟踪地铁房价。 |
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