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[摘要]从废水中提取固体废物，然后生成生物甲烷让汽车使用，CO2排放量可以减少80%。
腾讯数码讯（云之外）一家是水管理公司，一家是汽车制造公司，在一般情况下两家公司应该没有什么交集；不过在西班牙Aqualia却和SEAT走到了一起，它们准备联手开发可替代能源，而且还是用废水提取。 两家公司成立一个名叫“Life Metha-morphosis”的项目，它的目标是通过处理有机废物生成生物燃料，然后用燃料驱动汽车，这些汽车使用压缩天然气，二氧化碳排放可以减少80%。 项目的核心就是生产甲烷，这是一种新兴燃料，之前的演示已经证实，家庭、大巴、卡车、船舶都可以使用这种燃料。Life Metha-morphosis用细菌分解固体废物，这一过程叫作“厌氧消化”，从中就可以收集生物甲烷。
为了验证技术的可行，公司将会制造两套设备。 一套叫作UMBRELLA，它是原型设备，将会安装在污水处理厂，为巴塞罗那服务。设备用厌氧膜生物反应器从固体废物中分离出气体。 还有一套系统叫作Annamox ELAN，它从生物气体中剔除氮，然后进一步清理，提炼，形成压缩天然气，给汽车使用。 企业宣称，新技术处理后的水比污水净化厂流出的水更加干净，剔除的氮可以再次利用。 中型工厂每天大约可以处理1万立方米废水，生成1000立方米生物甲烷。到底是什么概念呢？这些能量可以让150辆汽车行驶100公里。汽车制造商SEAT将会提供一些生物甲烷汽车测试新燃料，测试时总行驶距离约为12万公里。 如果将生成与使用全都考虑进行，生物甲烷汽车C02的排放量会比燃油汽车少80%。 来源：newatlas 推荐：关注腾讯数码微信官号（ID：qqdigi），带你玩遍各种潮酷新品，前沿资讯、一手评测、视频搞机、趣玩直播，还有各种新奇玩儿法。三星S8涨了多少钱？如何不把尿滴到马桶圈上？手机维修有见不得人的勾当？华为P10国行多少钱？答案都在这里。
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