燕赵都市报》2017年3月8日第24版
车慢点开，就意味着更安全吗？
每次开车出门都被家人、朋友叮嘱：“慢点开，不着急，安全第一！”
诚然，在很多人，尤其是在老人的观念里，开车速度的快慢和安全与否是等价的，“越慢越安全”的理念在很多人心中根深蒂固，事实真的是这样的吗？今天我们就分析一下慢与安全的关系。
哪些情况下会开慢车？
1.新手开车。新手上路通常开车速度都不快，且上路有些心慌，只能小心翼翼慢慢开。
2.开车分心。开车玩手机、打电话，车速自然而然就降下来了。
3.道路拥堵或者前方有事故、路障、下坡路、不熟悉路况等情况。
开慢车有哪些危险？
超速驾驶的危险我们每个人应该都非常清楚，但车速过低的风险恐怕并不是每个人都知道。
首先，车速过低本身就是一种违反交规的行为。在高速公路上行驶时，大部分驾驶员都会非常关心最高限速，因为一旦超速被抓怕就会面临扣分和罚款的双重处罚，但是高速公路上的最低限速却往往被驾驶员所忽略。事实上，低于最低限速值20%以上时，也会被除以200元、扣3分的处罚。
其次，车速过低会极大地增加发生追尾等交通事故的概率。由于低速行驶的车辆车速明显低于其他车辆，所以其他车辆必须采用刹车或者超车的动作来避免与前车发生碰撞，这时慢车就变成了路中间的一个移动障碍物，一旦后车反应不够及时非常容易发生交通事故。这一点在高速公路上尤为明显。当一辆重型货车以80公里/小时的车速行驶时，如果要减速到停止，至少需要500米以上的刹车距离。大部分货车司机因为货车加速过于费力，所以他们会尽量避免踩刹车的情况，这时如果你以低于80公里/小时的时速在货车前面“晃悠”，那么只能说这是一种与自杀无异的行为。
最后，现在城市中的人们普遍压力较大，道路上的突发情况非常容易让驾驶员产生情绪上的变化，前车的龟速行驶无疑是让后车路怒症发作的一个理由。虽说路怒症是我们现在大力抵制的驾驶行为，但如果你只要不“龟速”行驶就能极大程度地降低出现路怒症的风险。
开车快慢取决于速度差：
前面对开慢车带来的危险性做了简单的分析，那是不是咱们就应该开快车呢？有的人甚至会问，何为快何为慢？在这里要告诉大家的是，坚持开慢车更安全的这种观点是错误的，而开车自然也不能一味求快。关键在于掌握速度差。
简单点说，就是学会判断周围车辆的车速，如果周围的车辆车速都在100km/h左右，你自然应该适当提速，不能还以60km/h优哉开车。快和慢都是相对的，重点是降低行车的速度差，增加反应时间。（小新）
（姜太公源于网络下载收藏，并校正文字和标点、规范版面，仅供参考。）
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