318国道起点为上海人民广场，
途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、
终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，
全长5476千米，是中国目前最长的国道。
它横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志评为“中国人的景观大道”。
318几乎就是沿着北纬30度线前行的。那些伟大的景观不是在道路的两旁，就是在道路的南北不出200公里的范围内。
▲长江口
▲钱塘江
▲西湖
▲太湖
▲黄山
▲庐山
▲鄱阳湖
▲洞庭湖
▲九华山
▲天柱山
▲神农架
▲三峡
▲恩施、张家界、武陵源
▲黄龙洞
▲峨眉山
再往西，一些不为人们了解、在传统文化中也找不到的风景开始进入我们的视野，尤其过去人们无缘欣赏的雪山冰川开始频频出现：贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、雅拉雪山、稻城三大雪峰——仙乃日、央万勇与夏诺多吉、南迦巴瓦，加拉白垒
▲海螺沟
▲雅拉雪山
▲央迈勇
▲仙乃日
▲夏诺多吉
▲南迦巴瓦
▲加拉白垒
再向西，海拔8000米以上的14座山峰中的4座，马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰出现了，其中珠峰为地球上的最高点。
▲马卡鲁峰
▲卓奥友峰
▲珠穆朗玛峰
▲希夏邦马峰
还有无数的无名雪山和冰川在这条大道的两旁，他们无名，不是因为他们的品质不够，而是因为它们过去没有机会出现在主流文化面前，主流文化也不知如何去欣赏他们。
▲米堆冰川
▲色季拉山
318公路川藏段，全长2140公里。主要途经城镇：绵阳→成都→雅安→康定→雅江→巴塘→芒康→左贡→邦达→八宿→波密→林芝→工布江达→墨工卡→拉萨
短短的2000多公里的公路，需要翻越海拔5000米以上的山2座，4000米以上的山10座。
折多山（4290米）、高尔寺山（4412米）、剪子弯山（4659米）、卡子拉山（4718米）、海子山（4685米）、宗巴拉山（4170米）、拉乌山（4338米）、东达山（5008米）、业拉山（4618米）、安久拉山（4325米）、色季拉山（4385米）、米拉山（5013米）
▲折多山
走川藏南线，相对落差经常能达到2000米，一天有四季，百里不同天。不管是骑车还是自驾，你都将遭遇到最复杂的路况，以及最突然和恶劣的天气。然而，似乎要印证付出总有回报，这一路的风景，不似清新小城的糖水，鬼斧神工的自然，照片的描摹都显得薄弱。
▲高城理塘，海拔3968米
▲业拉山著名的72拐，海拔4618米
▲然乌，湖面常年平静如斯，海拔3960米
▲波密，路虽难，景如画，海拔 2725米
连绵的雪山、湖泊、草原、 原始森林、温泉、河流、原始的村庄，以只有这里才有的面目存在着。
最后经历这一切，到达天堂圣坛前，那欣喜和感动，语言描述依旧苍白。
这是一条通往天堂的道路，它就像人生一样，也许越艰难，越单纯，越美丽。一路上请和你的同伴共苦同甘。
不管你以什么方式上路，
请尽全力保护这一路的自然和人文！！
这是我们能留给后人最宝贵的财富之一
