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相比于SUV还没有兴起的年代，那时的自主品牌都在合资品牌的夹缝中艰难存活着。而且由于对于汽车市场的认知不深，无论是奇瑞汽车还是吉利汽车在造车的道路当中走过不少的弯路。可以说，是SUV市场的崛起拯救了自主品牌。有了喘气的瞬息，这两年自主品牌的崛起可谓是非常迅速。在巩固了紧凑SUV市场之后，自主品牌也开始在小型SUV上发力了，但由于重视程度的不同；目前自主小型SUV的差距其实还不少；未来这种差距还可能进一步增大。 外观是吸引年轻人的第一要素 首选，小型SUV由于身材的原因，其不算太出色的空间表现肯定不会是一些家庭消费者首要选择。其次小型SUV的设计一般都比较个性化一些，因此常常都是以追求个性的年轻人为主要目标。所以一款小型SUV要成功，它的外观造型首先要吸引到时下年轻人的目光就已成功了一半了。 差距在哪？ 有人说，价格非常重要。这句话对一半，性价比确实能吸引不少的年轻人；但假如丑但便宜一定不能吸引消费者。后期拉开差距的不再是价格因素了，在自主品牌大量堆砌配置的背景下，小型SUV最不差的就是配置。后期来说，拉开差距的主要是质量的稳定性还有4S店的售后服务。 说到最近的小型SUV，基本上逃不过宝骏最新的510。作为如今最具性价比的小型SUV车型，其可说是优质却不廉价。虽然宝骏一直是以性价比闻名，但肯定不会甘心于满足现状的。其最新的510则是代表其的野心。全新的式样显得更为个性。相比于730与560来说，整体的造型设计提升了不止一个档次。 宝骏510作为宝骏全新的小型SUV，它的内饰则延续了全新的造型设计。大尺寸的悬浮式中控大屏配合出色的用料与做工，整体呈现出的质感真的不像一辆不到7万块的SUV。相比于外观与内饰的整体与对手拉开一些差距之外，宝骏510的动力只能算一般了。1.5L发动机其实还好，但只有手动变速箱则拉低了其整体的市场预期。 绅宝应该算是比较早进入小型SUV市场的自主品牌了。其推出的绅宝X25系列当初上市的时候确实也吸引了不少年轻人。毕竟不到6万的起步价在当时就拥有一款颜值出色的小型SUV诱惑力还是很大的。但为何如今它还是有些不温不火呢？ 它的外观其实还是非常原创的；整体设计也比较出色；但奈何做工还是有些差距。而内饰的设计基本上就照抄奔驰的了，虽然也是同一家；但出来的效果教授真的不敢苟同。大量的硬塑料材质配上仿碳纤维材质的面板，第一眼的印象还不错；但触感真的比较一般了。 最近的小型SUV市场可谓是非常多的中级车型出现，MG看着自家兄弟荣威红红火火的；心里也是憋着大招。这不，其最近推出的小型SUV车型ZS也是惊艳了不少的消费者。外观就不说了，基本上可以说是颜值超班。精致的镀铬进气格栅配合它红色的车身；确实很吸引人。 既然要拉开差距，外观是一部分；内饰也是最重要的组成部分。ZS的内饰设计采用最近的设计元素，简约的造型非常出色。而且ZS精致的内饰做工也是其他车型不具备的。除此之外，其还搭载了上汽最新的1.0T发动机；与其匹配的还是爱信的6AT变速箱；要说不足话就是其1.5L车型还搭载一台4AT变速箱了。 教授总结 市场的需求在不断的提高，科技也在不断的发展；有些自主品牌已经发展到了2.0/3.0的时代了，而有些自主品牌假如还有在原本的基础上左缝缝、右补补；修修补补又三年的想法是绝对会被一些进取的自主品牌拉开差距的。只有紧抓时代的潮流与时俱进的自主品牌才能真正地说超越合资品牌 |
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