铁道兵老照片（27）：鹰厦铁路建设创奇迹

第2师施工部队削山填谷修建邵武车站。

火车开进邵武车站。第一次见到火车的少年儿童，纷纷登上机车插花欢迎，向铁道兵致敬。

全线重点土石方地段，116处采用大爆破施工，移山填谷，共爆破土石方310万立方米，节省劳力187万多工天。图为大爆破指挥所指挥员下达起爆命令。

赤头坂大挖方，一次投放烈性炸药234吨，炸掉3处山头，扬弃石方11.2万立方米，松动石方6.8万立方米，缩短工期90天。

铺轨队胜利通过鹰厦线戴云山的高坡弯道地区。

全长835米的划坂1号隧道，是鹰厦线南段关键工程。第3师施工部队组织风枪手向特坚石开战，创每4分钟打眼1米的记录。

铺架队争分夺秒，架设九龙江大桥。

第7师部队和民工日夜奋战修筑通向厦门的十里海堤。图为运载石笼的大船，驶向海堤位置，快速抛石筑堤。

筑路军民，创造海上一列式拖带和快速抛石法，将石笼准确抛到指定位置，提高工效200多倍。

民工们投条石和石笼，强堵堤口。