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一般来说，只有部分环城高速公路、机场高速公路、特殊景观区高速公路上才有路灯，高速上普遍都没有安装路灯，司机们大多可以凭车灯和路上的反光标识来行车。 那你们知道为什么高速上不装路灯吗？
一、高速公路本身不需要 高速公路有完善的反光标志系统，能够反射行车道指示标线、路边轮廓、车道分割线和中央分隔带轮廓。夜间行车只要开启大灯，高速公路反光效果是非常好的，所以不需要路灯照明。 高速公路不允许行人和非机动车辆上路；不允许摩托车、拖拉机、三轮车上路；所以高速公路并不需要承担行人照明功能。 高速夜间车辆较白天要少，流量不大。铺设路灯在市政道路和高速道路都是有自己的行业标准的，在高速的隧道、大桥、大拐弯处会增设路灯，但较平直的道路上一般不架路灯。 二、成本高 按照城市道路标准，两盏路灯最大间隔50米。我们国家早在2014年，通行的高速路总里程就超过了10万公里，全部安装路灯的话，安装和维护成本确实是一个天文数字。 三、节能、环保 如果按照上面说的全部安装路灯，会对环境产生巨大的影响，因为如此巨大的耗电量需要燃烧大量的煤炭来供应。而且这么多路灯，每晚的耗电量都相当大。 四、不安全 散射光会使长途行驶中的驾驶员眩目，影响驾驶安全。并且路灯的照明并不连续，所以可能会忽明忽暗，司机在夜间驾驶过程中非常容易出现视觉疲劳。 不管有没有路灯，广大司机朋友们尤其是夜间在高速公路上行车时，一定要注意路面上的反光装置，看清反光标识，安全行车！
来源：重庆交巡警
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