都说改装氙灯会影响年检，那原本高配车的氙气大灯怎么就能过呢？

DavidLiu007 2017-03-28

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身边有没有遇到问这个问题的呢？我想应该有很多吧，特别是第一次年检的车主。不过肯定也有一些车主不CARE这个的，话说，6年才捡一次，先享受了再说，谁知道到时候车还在不在呢，是吧！

不过我相信有这种想法的车主还是占少数的，会去给车改装的除非有两个原因，一就是有改装癖的，二就是确实影响了安全驾驶的，不然一般不会去给车动手术的。

那么下面我们说一下这个大家关心的问题，改装氙气大灯，会不会影响年检呢？

首先什么是氙气大灯？

所谓氙灯（HID），就是利用氙气放电而发光的电光源。由于灯内放电物质是惰性气体氙气，其激发电位和电离电位相差较小，因此，氙灯具有以下七个优点：

1．省电：只要35W的电力。（是普通灯光的一半）

2．超亮度：亮度提高300％，达3200流明，氙气灯的色温与太阳光相似，因此驾驶者眼睛感到很舒适。

3．寿命长：寿命长达3000小时以上，是一般卤素灯泡寿命的六倍。

4．安全：发生电路故障时，安定器内的感知电路能立刻把高压包电路切断，以确保安全。车辆自身线路出现故障时，氙灯通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者赢得紧急靠边停车的时间。

5．安装方便：不会改变车身现有的线路和配件。
当然也有缺点了，首先是价格贵，其次氙气灯最大缺点是在某些情况下穿透力不及卤素灯。虽然氙气灯照射范围和亮度强过卤素灯，但在雨雾天气，色温在6000K-10000K的氙气灯照射效果远不及卤素灯。此外，氙气灯还有个缺点是由于亮度过高，很容易晃到对面驾驶员的眼睛，存在一定安全隐患。

很多车主会选择改氙气大灯，一般都是觉得原车灯光不亮，蜡烛一样的光线，确实有点影响安全驾驶。还有一些就是为了好看，为了装酷。

那加装氙气大灯属不属于改装范畴呢？

从严格意义上来说，加装氙气大灯的行为尚不属于改装车辆，但氙气大灯必须符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012)中对于车灯的技术要求，“如果在车辆年检时，氙气大灯不符合规范，则需要整改”。
其实车辆没有通过年检的原因当中，车灯检测不达标的占比确实不小，但并不是因为加装了氙气大灯，而是车灯亮度和透光度不达标。

“亮度和透光度不够主要是车辆使用时间长，车灯电路老化、电力不足等原因造成的。” 当然，如果私自改装个性化车灯，其外形与行驶证上车辆外观出入很大，肯定会影响车辆年检。

加装氙气大灯不在改装范畴，不过因改装而通不过年检的车子却是越来越多，为什么呢？

我们得知，现在的检测设备主要是检测色温，灯光检测器只可以检测色谱在6000K以下的光线，色温过高会导致仪器检测不到光线的强度，那样很自然也检测到车灯灯光不及格了，所以在这里强烈建议广大车友不要安装高色温的氙气灯，尽量保持在4300K的色温。

而我们部分高端车型的原厂氙气灯都是符合要求的。如果要更换车灯，最好使用原厂件，因为升级氙气灯必须搭配高质量的透镜来解决不聚光和刺眼的问题，但是透镜安装的技术难度很大，安装不好还是会出现各种各样问题，如果不使用原厂件，建议大家一定要找专业的车灯改装店进行施工改装。

请记住车身外观改变乃年检“大忌”：

《道路交通安全法》第十六条规定，任何人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

“路面上有不少越野车和跑车，车身进行了改装，比如改装前后保险杠、车身周边踏板、尾翼、排气管、轮胎、个性轮毂等，这些改装行为实际已违法，车辆年检无法通过。”交警说。

除了结构改装，有些车主喜欢使用颜色膜来改变车身颜色，这种行为也会给车辆年检带来麻烦。交警介绍，根据《机动车登记规定》，如果要改变车身颜色，必须到车管所进行变更登记，车主私自改变车身颜色或使用颜色膜，无法通过车辆年检。

与此同时，一些喷漆彩绘或者使用装饰性车贴，面积过大影响车辆识别的，也无法通过车辆年检。

交警提醒：车主追求个性而改装车辆，这很有可能通不过年检。年检前车主需将改装部位恢复原样。另一点，有些商家在自己的汽车车窗上张贴广告纸，这样的广告纸在车辆年检时，必须撕掉。

年检前，车主还需注意高发区：

尾气检测不合格。

交警介绍，车辆尾气排放不合格，大部分都是车龄较长的老旧车辆。“造成车辆尾气排放超标的因素有很多，但关键是发动机内的机械装置老化。”交警提醒，改善和避免此情况的方法只有一个，车主平时尽量保持良好的驾驶**惯并定期保养车子，以延长机械装置的使用寿命，“如果因尾气无法通过车辆年检，车主需要重新去更换车内零件，以达到正常状态。”