世界最大口径驱逐舰炮：美国Mark71型203毫米舰炮

作者：章骞  

1976年6月29日下午，在美国加利福尼亚州圣克莱蒙特岛以南，福雷斯特·谢尔曼级驱逐舰“赫尔”号（USS Hull DD-945）正在慢速航行。和其它同型舰相比，“赫尔”号首部的MK42型单管127毫米舰炮被一种新型火炮所取代。这种火炮的炮塔略微显得有些高大，为了收容更长的炮尾，炮塔后部形成一个突出的部分。这种新型炮塔便是美国海军当时正在进行的“大口径轻型舰炮”（MCLWG）计划的研制成果：MK71型8英寸（203毫米）/55倍径单管舰炮。

1976年6月29日17时22分，随着舰长拉格尔中校的号令，“赫尔”号上的这门203毫米主炮开始转向右舷，射击圣克莱蒙特岛上的靶标，其中包括掩体、卡车、坦克等，使用的弹种既包括常规炮弹、也有激光制导炮弹。在对陆地靶标的射击结束后，“赫尔”号又将炮口对准了14.6千米外一艘退役的弗莱彻级驱逐舰“伯恩斯”号（USS BURNS DD-588），一共发射了5发激光制导炮弹，首发就准确命中了“伯恩斯”号的舰桥，随后3发也成功命中舰体。但第5发炮弹由于激光指示器的指向出现偏差，炮弹命中了靶舰的水线以下部位。炮弹巨大的动能将舰体撕开一个大洞，“伯恩斯”号开始进水。

美国海军本打算重复利用这艘靶舰，发射的炮弹都是不装填炸药的训练弹。但水线以下部位意外受损进水，意味着靶舰无法再拖回港口，美国海军只得放弃“伯恩斯”号。于是，“赫尔”号抵近“伯恩斯”号，尾部的两座MK42型舰炮在近距离向其发射了50发127毫米常规炮弹，将其击沉。

圣克莱蒙特岛的试射证明，MK71型203毫米/55倍径单管舰炮相当令人满意。应该注意到，203毫米舰炮通常都是由巡洋舰搭载的，这次却是由一艘满载排水量仅4050吨的福雷斯特·谢尔曼级驱逐舰搭载，这也是有史以来驱逐舰所搭载的最大级舰炮，当然，无后坐力炮除外。

Mark71型203毫米55倍径舰炮起源自那个“青黄不接”的年代，由于美国海军的一些战列舰和巴尔的摩，克利夫兰级巡洋舰在20世纪70年代初退役，美国海军面临对地支援火力仅有5英寸舰炮的处境，5英寸炮弹难以穿透坚硬的掩体，射程又短于苏制岸炮。为了解决这一问题，大口径轻型火炮（Major Caliber Lightweight Gun，简称MCLWG）方案在70年代初启动，目标是一种足够提供对地火力支援，又足够轻可以安装在驱逐舰上的大口径舰炮。MK71的样炮于1975年建成后，于谢尔曼级驱逐舰赫尔号上进行了4年的测试，计划安装在斯普鲁恩斯级驱逐舰，提康德罗加级巡洋舰及CGSN巡洋舰上，但由于卡特政府大力削减军费开支，MK71于1978年被取消。

搭载8寸炮的CSGN想象图

MK71型舰炮系统包括轻量化的203毫米身管、炮塔、自动供弹装置、控制平台，是一个高度自动化的现代单管舰炮系统。MK71型舰炮的身管长度与装备在得梅因级重巡洋舰上的MK16型203毫米舰炮相同，均为55倍径（全长约11.2米），但MK71的身管重量只有9吨左右，而MK16的身管重量却达到17.14吨。由此可见MK71型舰炮在轻量化方面做出了很大的努力。

MK71的炮塔也更加轻巧。MK16是一种典型的二战风格的三联装舰炮，正面装甲厚度达203毫米，三联装炮塔的总重量高达451吨。而MK71型舰炮的炮塔大量使用铝合金，整个炮塔旋转部分（不含身管）的重量只有7.8吨。炮塔内通常不配置人员，但为了让维修人员出入，在圆锥体形炮塔的两侧后方设有维修舱门。值得一提的是，这个炮塔可抗强浪的冲击、40节以上的风速、浸水1个小时、15厘米厚冰雪覆盖。从-29℃到38℃的气温环境下，它都可以正常工作。

炮塔之下，舰体甲板的内部，设置有舰炮的自动供弹机构以及控制台。扬弹、装填入膛都是通过电动油压驱动完成的。炮塔可以通过一名炮手在控制台进行遥控，可以单发射击，也可以用每分钟12发的最高射速连续射击。自动供弹机构的核心是一个回旋式供弹鼓，通常存储有75发常规炮弹。回旋式供弹鼓的直径为4.27米，通过油压进行驱动。内有呈放射状配置的25个弹药夹，每个弹药夹有3个炮弹存放单元，即可存放最多3枚炮弹。回旋式供弹鼓最多可以装填75发炮弹、最多可以装填6种不同种类的弹药。

为了防止冲击和振动，各个单元中有缓冲器和止动机构。回旋式供弹鼓始终能够将弹药保持在中心位置。在试射中，如果只发射单一弹种的炮弹，在仰角0°的状况下，最高射速为每分钟11.7发，仰角35°的状况下为每分钟12.6发，60°的状况下每分12发。不过，如果是发射制导炮弹，火炮的射速仅为每分钟3.5发。

6种弹药都可以通过自动装填系统上膛射击。系统在更换弹种的时候可能会等候若干时间。在测试过程中，发现这个时间平均在2.3秒，不过也出现过等待43秒才换弹成功的极端情况。如果弹鼓中的75发炮弹用尽，则需4名供弹员用人力向回旋式供弹鼓装填炮弹。而如果出现了哑弹，则可以通过自动的哑弹处理装置进行处理，不需要维修人员进入炮塔中专门处理。整个炮的控制主要是通过电源控制台、主控制台以及测试控制台进行,每个控制台仅需1人进行操控。

经过近两个月的测试，MK71型舰炮取得了令军方满意的成绩，尽管这门试验型舰炮是由原来的175毫米炮改装而来，在炮塔、炮身匹配方面还有改善的余地，但是总体而言顺利通过了测试。在陆地靶场试射获得良好成绩之后，MK71型舰炮开始进行海上测试。其测试舰选择了福雷斯特·谢尔曼级驱逐舰的12号舰“赫尔”号。“赫尔”号在1974年4月到1975年4月间要进行大修，借此机会将其原来安装在前甲板的127毫米MK42型舰炮换为MK71型。

改装前的赫尔号

127毫米MK42型舰炮系统的总重量为66193千克，而包括75发待装填弹药的新型大口径炮的总重量为78425千克，两者相差不是太大，因此“赫尔”号的改装工程总体来说比较顺利，更换舰炮对于整个舰体的强度、稳性也并未造成多大的影响。新炮还是沿用了原来“赫尔”号上的MK68型射击指挥装置，只不过在此装置上加装了MK155型弹道计算机。

从1975年12月起，在“赫尔”号上，MK71型舰炮进行了大量的海上试射，实弹射击超过了1800发，获得了比较满意的结果。于是，在1977年的年度计划中，美国海军准备对这种火炮进行量产，首批生产数量预计为40套。

这些火炮预计安装的舰艇为当时正在设计的斯普鲁恩斯级驱逐舰以及弗吉尼亚级核动力导弹巡洋舰。搭载在“赫尔”号上的MK71型舰炮原型炮由于舰内空间有限，只能使用容量75发的供弹鼓，而如果载于满载排水量达17200吨的核动力导弹巡洋舰上，弹鼓容量将达400发。还有一些舰艇准备通过改装搭载这种203毫米火炮，其中最为著名的是“长滩”号核动力导弹巡洋舰。

改装后的赫尔号

当时的卡特政府大力削减军费开支，大量新型武器的研发工作都被中止，大口径轻型舰炮也未能幸免于难。审计总署认为，40套舰炮系统的预算7亿1800万美元，每门舰炮的单价接近1800万美元，太贵了。而美国作战测试评估部门认为，这种火炮的精度还是存在问题，该部门还认为，在美国海军当时的主力127毫米/54倍径舰炮上使用火箭增程炮弹，也能起到和MK71型舰炮相同的作用。于是，1978年MK71型舰炮的计划便被打入冷宫。

1979年，“赫尔”号驱逐舰进行新一轮大修，拆除了舰首的MK71型舰炮，又换回了原来的127毫米炮。那门MK71型舰炮在试验中发射了超过2700发炮弹，进行了大约65000次的装填，在从舰上拆下来之后，又回到了达尔格伦中心，目前还陈列在中心的试验广场之上。

达尔格伦试验中心的MK71八英寸舰炮与MK42五英寸舰炮对比

此后，美国海军虽然大力发展127毫米的增程制导炮弹、炮射导弹，也取得了不少的成绩，不过，毕竟和203毫米炮重达117千克的炮弹相比，127毫米弹丸只有26?31千克，确实威力有限。

203毫米制导炮弹

如不安装制导系统，单纯依靠火箭助推来延长射程，炮弹的精度会随着射程的延长而急剧降低，因此，无制导的127毫米火箭增程炮弹MK58最终下马。同时，在 “铜斑蛇”制导炮弹的基础上研制的127毫米“神射手” 激光制导炮弹也由于射程有限、无法隔海进行激光照射等原因而中止了研制。

不过，尽管MK71型舰炮下马了，但美国海军直到1980年代，还在设计搭载大口径舰炮的两栖火力支援舰。比如在1986年，美国海军设计了搭载1?2座MK71舰炮、多管火箭炮系统的两栖火力支援舰。由此可见美国海军、海军陆战队对这种火力强大的舰炮念念不忘。此外，当时美国海军还提出过将203毫米身管从55倍径升级为60倍径的MK71型modX改进型舰炮的设计方案。

1988年，赫尔号作为靶舰被击沉在美国西海岸。

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