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要说驾车的最高境界，怕还是“人车合一”，如果你能够真正做到车子有任何一丝丝细微毛病，就第一时间洞察，显然，你离车神不远矣。其实，如果你懂得高效利用方向盘这个汽车配件存在，就能够快速找到汽车的症结所在，而且每次所谓的初步判断，都跟最后结果八九不离十！ 那么，该如何有效利用方向盘来甄别汽车故障？ 一、方向盘怎么打都无法转动。打不动方向盘的原因很简单：很可能是制动灯控制线束脱落，又或者电线和方向柱管缠绕在一起所引起的。 二、转向时很费劲。一种可能是轴承润滑不良，一种可能是转向纵拉杆、横拉杆的球头过于紧绷或者缺少润滑油，还有一种是转向轴及套管弯曲，造成卡滞而引起的。 三、驾驶过程中手部发麻。有一些车主在高速行车的过程中会感觉的手部微微发麻，这是什么原因引起的？很简单，方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。设想一下，车子都已经失去平衡性了，还能正常行驶吗？晃晃悠悠是再正常不过的了！ 当然了，也无法排除，的确有一些司机，他们是因为驾车过程对方向盘的操作不到位而引起的错误故障信息，如“10点4点”，“单手扶把”这样的情况，在很多自诩老司机的人士身上并不少见。从专业的角度来看，方向盘的握法，只有一个是正确的，也就是左手9点（可参考表盘上的位置来借鉴），右手3点，说白了，就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。 要知道，如此姿势，具有“躲闪时可以做到最大转向幅度”，“回正时可以准确回到正位”等诸多方面的优势，的确是最为好的做法。 那么，在面对方向盘提示的时候，该如何有效处理？第一，先确保自己的双手的确是按照“3点9点”的要求放置。第二，送到4S店进一步处理。特别需要提醒，现在有很多司机，一直觉得维修厂的维修费用更便宜，更愿意选择后者，其实，从整个养车的性价比角度来看，4S店显然是更为适合的安排，钱花得虽然多，但确实值，毕竟质量有保证！ |
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