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秦淮故道、滨水生活、文化客厅、老街老巷、产城融合、紧凑城市……这些都将成为未来南部新城的重要标签。今天小南带大家细数南部新城的6大特色，走进独具特色的新城，寻找不一样的打开方式!
秦淮河是南京的母亲河，但是在现状中，古秦淮故道被不断蚕食，本着对历史和人民负责的态度，恢复秦淮故道、发挥其出色的生态功能和绿色休闲功能势在必行。南部新城将把地区核心地带、曾被填埋的外秦淮河故道恢复。恢复后的秦淮故道将形成一个S形状的河湾，重现当年古秦淮河环境形象，秦淮故道恢复后，周边河流环境统一打造已有初步构想。同时，以秦淮河畔的湿地为基础，以丰富的秦淮文化为内涵，作为南部新城的机遇区，为特别重大发展项目留出空间，建立项目准入门槛，为未来发展留出弹性发展空间。
▲机场河 
▲外秦淮河 整治滨水绿地约56万平方米，实现外秦淮河、响水河、机场河等主干河两侧生态廊道的全流域贯通，打造宜居的生态环境。在安全上整合水网体系，保障区域水体安全；在品质上控源截污引水，控制提升水体质量；在文化上传承秦淮文化，复兴水岸公共生活；在空间上丰富滨水空间，打造新城活力水岸。依托区域内外秦淮河和机场河河道及绿地构建慢行系统，串联各组团，实现组团间慢行畅游，打造绿色亲水生活水环境。未来的新城滨水区域将实现真正的河清岸绿，成为人们茶余饭后休闲漫步的绝佳去处。
南部新城区域内承载着明代和民国两个重要时期的城市风貌和文化遗存，历史资源丰富、文化底蕴深厚。南部新城在开发中，结合城市功能布局，以机场跑道为载体，将各重要历史文化节点有序串联，在机场跑道两侧布局中国第二历史档案馆新馆、神机营文化公园等历史文化项目，以及南部新城文化艺术中心、中芬经贸文化交流中心等文化设施，把2.6公里长的机场跑道打造成南京的文化客厅。同时，宋美龄候机楼、老航运楼、瞭望塔、机窝、油库、大件库、七桥瓮等历史文化资源都会进行保留、展示，成为文化客厅的重要元素，彰显南部新城的文化特质和魅力。
采用“街巷纵横、绿道延展、密路网小街区”的路网模式，把国际先进的密路网小街区体系和中国传统的人性化街巷体系相结合，形成南部新城独特的路网体系，鼓励单向交通组织。路网街巷设计与其他新城的宽路幅不同，将按照“密路网、小街区”的理念，复兴“老街老巷”生活，突出“老城”味道，而非大多数新城高楼阔路格局。这种城市设计不仅交通效率更高，而且将大大提升城市生活的体验感，更加宜居、舒适， “老城风韵”将成为南部新城未来独特的风景。
注重生产和生活有机融合，用地布局有机混合。南部新城规划居住人口15万，提供就业岗位14万个，提高城市业态混合度，实现就业、居住、消费的相对集中，减少跨区交通需求。城市设计和产业策划无缝对接，使地区实现24小时的城市活力。依托高铁经济经济枢纽，以商务商贸业、健康休闲和文化创意为主导产业，打造具有特色的现代服务业产业体系。
选取总部经济、其他商务服务业、部分文化产业作为主要产业功能，建设超高层地标性甲级写字楼、高层定制优质写字楼，在地铁和主干道沿线发展区域型购物中心。同时，保持适度的功能混合， 容纳居住、公寓等辅助功能 。
以机场跑道为载体： 打造集产业发展、文化集聚、城市观光、健康休闲、生态景观为一体的跑道公园。跑道北侧作为文化公建带开发，以南迁文物博物馆和中国第二历史档案馆为核心，以专业小型私人博物馆为补充，以特色文化业态支撑，以文化品牌活动为特色；跑道南侧则作为展示办公带开发，搭建总部楼宇载体，突出企业展示、交流平台，发展超高层地标文化综合体。
通过融合发展社区邻里中心、会展文化演艺设施和文化创意办公设施，塑造复合配套功能；结合国际学校、大型医院、社区卫生服务中心、新型社区服务中心的建立，完善配套设施。
采用TOD发展模式，以空间紧凑布局为基本原则，整合交通组织、功能安排、用地强度、形态控制和地下空间利用，结合地铁3、5、6、10和13号线的线网规划，发挥轨道交通的公共交通骨干作用，构建完善的公共交通体系，提升站点周边地块的开发强度和土地混合度。利用既有廊道改造建设有轨电车，沟通沿线地铁车站，并有效串联秦淮东部地区与南部新城的联系。
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