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共和公司的XF-103是一款神奇的飞机，该机源于美国空军提出的“截击机1954”工程——即为1954年投入使用的截击机，其目的是为了应对苏联新型轰炸机的带来的“威胁”。设想中，XF-103截击机能在24000米高空以4马赫速度拦截苏联轰炸机。为了实现这一目标，共和公司进行了一系列尝试。 共和公司XF-103全尺寸模型 XF-103艺术概念图 为减小阻力，整个机身呈流线型，连座舱都完全埋入机身，没有常见的座舱盖突出在机身外(当然也就没有相应的阻力)，只在机身两侧设计有透明玻璃提供两侧视界，而前方视界则只能靠潜望镜来维持——如此设计可谓绝无仅有!为了验证潜望镜设计的可行性，共和公司于1955年专门在一架F-84G上进行了试验。 XF-103模型 前方视界则只能靠潜望镜来维持 考虑到速度太快的问题，XF-103没有采用普通弹射座椅，而采用整体式救生舱。救生舱或许是为了避开过高的垂尾采用向下弹射的方式，如此设计也是少见。过分夸张的指标，脱离实际的设计最终导致这款神机在全尺寸模型阶段就夭折了，毕竟4马赫的截击机放在如今也是比较惊人的。 |
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