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白城长安机场今日首航,吉林人自己的航空公司这次真的要来了!

2017-03-31  大成净化...

好消息,好消息!今天下午,白城长安机场将正式通航。

白城长安机场今日首航,吉林人自己的航空公司这次真的要来了!

个进港航班G52923,15:20从天津滨海国际机场起飞,17:15抵达白城长安机场。

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首个出港航班G52924,18:00从白城长安机场起飞,19:55抵达天津滨海国际机场。

3月30日记者对白城长安机场进行了通航前的最后一次探班。

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白城长安机场距离白城市区23公里。候机楼4500平方米,设置四个值机台。

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候机大厅、登机口、安检口、母婴室、饮水间、洗手间等设施准备就绪。更衣室设置非常人性化,冬季南方游客抵达后可以先换上冬装再出候机楼。

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白城长安机场,2006年筹建,2010年获批,2016年通过试飞验证,是国家“十一五”规划实施的国内支线机场,规划直达航程1500公里。可满足波音737—500、空客A320、新州60 等C类民航机型的起降。

预计年旅客吞吐量30000人次,到2020年,可以满足旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量700吨、年飞机起降2459架次。初期将主要开通航线为白城至满洲里、漠河、北京、大连、青岛、延吉、长白山、沈阳、哈尔滨等城市。适时根据客源需要开通至上海、广州、西安、呼和浩特、包头等地航线。 目前,白城长安机场由吉林省民航机场集团运营。

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▼长春、延边、长白山、通化、白城……支线机场,在吉林省各地落地开花。吉林人的航空梦正成为现实!

支线机场将实现全面覆盖

1985年8月29日 延吉机场正式通航。2016年,延吉机场共有15家航空公司执行25条航线,其中国内航线15条,国际及地区航线10条。

2005年8月27日零时 长春龙嘉国际机场正式投入使用,结束了吉林省省会城市没有民航专用机场的历史。2016年,长春龙嘉国际机场累计共有40家航空公司运营航线122条,通航城市73个。

2008年8月3日 长白山机场迎来长春飞来的空客319飞机,也标志着长白山机场竣工并正式投入使用。

2014年6月18日 随着通化至长春首航航班的起降,通化三源浦机场正式通航。它的设计年吞吐量19.4万人次,可起降波音737-800、空中客车A320-231等机型。

2017年3月31日 白城长安机场将进行首航!

紧随其后的将是松原查干湖机场。日前,有消息称,查干湖机场将于今年年底实现通航。

目前,四平机场正在进行改扩建工程。

白城长安机场今日首航,吉林人自己的航空公司这次真的要来了!

▼支线机场纷纷在吉林省各地建成,一张省内航空网也逐渐组成。这张网少了什么?吉林自己的航空公司!

组建自己航空公司只是时间问题

随着各地支线机场的开通,一个重要的问题凸显出来,那就是机场建完后,这些支线谁来飞?实际上,组建吉林自己的航空公司,其目的就是解决支线航班的运营难题。

从目前看,我省的航班飞机都是外省的航空公司在飞,这些飞机客座都在150个以上,由于采用机型较大,航班客座率不能得到保证,淡季容易出现亏损的情况,旺季又会出现一票难求。此外,组建吉林航空公司,适时吸引低成本航空公司进驻吉林省航空市场,也可改变长春、延吉、长白山机场“低密度、高票价”的现状。

对于组建吉林航空公司上的问题上,省政府发展研究中心研究员王占国表示,组建地方航空公司是发展趋势,他非常坚信这一点,只是时间长短的问题。

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