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这部小成本动作片全球狂收3.5亿,只因没他,续作赔的一塌糊涂

 盛_王_朝 2017-04-01

昨天介绍了真实事件改编的飙火车动作大片《煞不住》

似乎激起了许多影迷对于荧幕上速度的兴趣

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其实好莱坞商业大片中对于“速度”这一项让人肾上腺素飙升的元素的加工和利用已经早就有了一套成熟的动作大片套路

几乎每一部火爆的动作大片中都少不了飙车的情节

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而专门以速度为核心打造的《速度与激情》系列其经典也早已深入人心

但是最早将速度这一元素成功的与动作大片相结合

也是最早被国内观众所熟知的好莱坞动作大片

还应该是23年前的这部《生死时速》

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那时候的横空出世的基努里维斯帅到英气逼人,这部影片也是他首次担纲男主角

先来简单的回顾一下剧情

退休炸弹专家佩恩因不满自己的退休待遇,成了一个反社会分子

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他用炸弹劫持了大楼电梯,将13名人质困在其中,并且向警方勒索赎金

基努里维斯扮演的警员杰克和她的搭档哈利却在他引爆炸弹之前救出了人质

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佩恩的计划被杰克和哈利阻挠,但是他并没有就此罢手

反而炸毁了一辆巴士,又用炸弹劫持了另一辆载满乘客的巴士

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如果说昨天介绍的电影中全速奔驰的火车是煞不住,那么《生死时速》中的这辆巴士便是不能煞

当巴士速度一旦低于50英里,就会触发炸弹

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杰克想办法在高速行进的过程中登上了这辆巴士,并且想办法和佩恩周旋,希望赢得机会救出人质

这辆巴士的速度虽然只有50英里,并没有许多飙车电影中的那样高的速度

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但是将这样的速度和巴士这种不太灵活的大块头结合在一起的时候

却让观众产生了一种不由自主的紧张情绪

这种紧张情绪也正是这部电影最能抓住观众的地方

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相比较于操控灵活,体型小巧的轿车来说,当这样的笨重大块头完成一些不可思议的极限动作的时候

更能带给观众视觉和心理上的冲击

像是推土机式连环撞

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高速急转弯

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还有那个著名的巴士飞跃断桥

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这些动作场面的难度其实并不是那么大,但是效果却出人意料的好

虽然是一部主要以表现美式个人英雄主义的硬汉电影

但是却没有犯这类影片经常会有的一个毛病,那就是反派智商堪忧

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大多数时候,都是老谋深算的反派凭借自己极为强悍的专业能力将警察玩弄于股掌之中

当然,警察也有占了上风的时候

像是发现了车内的监控并且通过监控麻痹了反派

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这又恰到好处的体现出了杰克的机智

但是,虽然大多数时候的反派都表现得绝对高智商,但还是在最后时刻把自己的脑子扔下非要上去地铁车厢上面和杰克肉搏

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不过这也没办法,不犯这样的低级错误,想必影片的结局也不是杰克英雄拯救世界

而且还抱得美人归了吧

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这么算下来,整部影片不到两个小时,竟然有三个高潮

一个事开头的电梯救人质、一个是巴士就人质、还有最后的地铁救女主

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这样的情节设置让整部影片的节奏始终处于一个紧绷的状态,和速度所带给人的那种持续的紧绷简直如出一辙

不得不说,这部《生死时速》就是现在拿出来再欣赏,也一点都不会觉得过时

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但我想说的是,人们观影的快感不光来自于强大的特效和宏大的场面

更重要的,还是源自于故事本身创意和剧情的巧妙推动

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也正是这个原因,所以特效技术并不成熟的90年代反而诞生了许多比现在更为经典的大片

像是故事的结构、人物的塑造、情节的设置方面,远胜许多大场面特效大片

这部影片的续作就是一个最为合适的例子

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这部《生死时速》也用仅仅2800美元的成本,全球狂揽3.5亿美元票房,其中北美1.2亿美元票房

而三年之后的续作《生死时速2》高达1.1亿美元的投资,一味的追求大场面

但观众却并不买账,北美仅收回4800万美元票房,与第一部形成了鲜明的对比

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也许续作遭遇滑铁卢还有一个重要的原因,便是基努里维斯的缺席

那时候的基努正在玩乐队、飙车、尽可能的远离主流

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而没有了基努的《生死时速》在观众眼中也早就不是《生死时速》了

如果正在发愁没有好的大片可看,不如再去重温一下这部电影,就是冲着年轻逼人的基努,也绝对让你满足

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