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坡道定点停车起步 这个项目是失误率极高的一个科目，大部分的问题是发动机熄火，车辆后遛，启动超时，车轮压边线。这个项目主要考判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合
注意重点：
1，对边线，在没上坡前就要先对边线，在上坡起步起点，地面上有几个大字“坡道定点停车 和起步”，对边线有一个简单的方法，就是人的位置刚好与“和”字的中“口”相对，这 个时候车轮刚好压白线！
2，先松离合，再松刹车。松到半联动点再松刹车。
3，找半联动点的方法。（一听二看三感觉，慢松离合，稳住脚）a，听声音，发动机声音变沉闷。b，看发动机转速表明显抖动 c感觉车身出现抖动。当出现以上现象的时候是到离合点的时候，大家训练的时候要特别注意。有经验之后就可以不用看仪表了。松离合的时候要一点一点的松，当出现上面情况的时候，要把脚稳住不动，这个时候就可以松掉刹车了，如果松掉刹车，车身不动，再稍微松一点离合直到车往前移动。
我也是考了2次西彭。
我上坡起步是松离合到点，加点油，2000转多，松手刹，就好了。这个方法的坏处是要动手刹，对有些人来说动脚都够麻烦了，再动手简直就是直接挂。好处是离合的点不用很正，只要稍微到了点就行了，只是烧离合片，练习的时候每次上坡就一股烧离合的味道。 坡下面的时候按照侧方位停车那里的黄线对好，车摆正，不用半离合控制速度，直接冲上去，感觉前车轮到了坡上，就脚放刹车，到位了一个踩死，就过了。忘记了有没有扣10分。但是比很多人上坡慢慢耸啊耸啊熄火好一点撒。 反正除了这里能扣分，打灯能扣分，其他的都是直接挂的。 你这个方法不错，需要熟练掌握离合、油门和手刹才行！
坡是比较平，半离合都轻松上得去！第一次去熟悉场地，就很兴奋！
定点停车就是考的离合和刹车的配合，在重庆开车经常遇到上坡起步，把这个学好，对以后开车帮助很大！
我想说新桑塔拉很好过陡坡吗，直接空调开到三，侧方位完了，出来，调方向，松点离合就上去了，我也是一次过的，第一把侧方位右后轮压线，出来一杆清，话说第一把遭了，心头还是很紧张，主要还是淡定，速度慢，注意细节，一杆清。
今天西彭考试，科二满分过了，桑塔纳，手动挡，之前也看了很多论坛的帖子，还有网上的视频，看了还是很有作用的，前车之鉴，宝贵的经验分享。考试前面训练的时候被教练凶惨了，倒库严重压线(之前都能倒得好)，心情极度郁闷，后来想了哈，心态问题，可能要考试了，练车就有点着急，还有就是离合抬高了，速度太快，后来把心态和速度都调整了，把点看准了，练起都好得多了，也越来越有感觉，考试的时候就保持这种状态，就可以了。考前去合场走了两圈，看的点跟平时训练场是一样的，平时练的时候把点找准，到点打方向，一项一项往前开，就没得问题。
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