你觉自动档车 简直就傻瓜车 踩油门就走可真这样么 我们先看看面几种情况 1. 踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步你这样吗? 2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步或者 -踩刹车-挂P档....绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步你这样吗? 3. 行驶中直踩住油门-加速深踩-减速松抬你这样吗? 4. D到底 ,从来用限制挡 减速用刹车控制这你? 5. 超车时候 只需深踩油门就ok 6. 行驶结束停车后 挂P档--松开脚刹-拉手刹-拔钥匙对对 如果你觉以几条基本木有什么问题 你也这样操作 那可以肯定告诉你 都对 你还解自动档车车 该学学 否则你车会因为你那些习惯而折寿 ----------------------------------- 正确操作方法习惯: 就应对面6点 说说正确操作方法 1.先接通电源 (打发动机) -踩刹车挂挡直接挂入D档而挂到N档再点火 之后由N档挂入D档 松手刹 抬脚刹车 起步 理由这样可以避免在P档打火后 需要经过R档 使变速箱经历次暂反向冲击! 2.等红灯或时间停车等待时,正确方法:拉手刹 挂N档 而P档! 能踩住刹车 时间(30秒以)让档位保持在D挡 理由P档带有锁止装置 挂入P档而拉手刹 会对装置造成磨损;车辆静止时 档位保持在D会磨损变速箱 3.正确操作:踩油门 当转速升到换挡区间(约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会平顺 ;逐次加档 提速 理由:如果你直重踩油门 变速箱会延迟换挡时机 到3000转以才会升档;如果你全踩油门那发动机转速会到达红线区才会升挡;(人说车提速慢 肉 !你误以为深踩油门就可以迅速加档) 自动档车轻踩油门 踩 松 可以实现提前升挡 达到节油目 但这样会影响快速提速 松油门加档后 再次踩油门时候 可过重 否则 变速箱认为你要急加速 而自动降挡 又回到较档造成跳档! 4.1/2档(限制挡)可以在坡道时候使用 坡(坡度较)时 挂入1或2档 (道理就用说)爬坡后,挂回D档行驶坡时(而缓坡)挂入限制挡 配合刹车使用 理由:其实就跟你在驾校学到手动挡速档使用原理相同 这样也可以减轻刹车盘压力 5.如果你要超前面速度较慢车 可以先松油门 再脚踩去 这时变速箱会自动降挡满足动力要求完成超车后 松开油门 档位会回到当前你速度合适档位 光用油门就可以控制如果你需要迅速提速 那就应该配合使用限制挡 直接拉入档配合油门完成提速 理由:用啰嗦~ 6.结束行驶正确操作: 车进入停车位置 踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙 人习惯:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹 这样操作可能次开车造成挂进档 理由:当你挂入P档后 抬起制动踏板 如果面平会出现车移动 P档锁止功能使变速箱齿轮相互咬合 咬合S后次再摘档就费劲 机油滤清器 5000公里换 空气滤清器 5000公里换 汽油滤清器 1万公里换 空调滤清器 1万公里换 火花塞 3万公里换 正时皮带 6万-8万公里换 传动角皮带 4万公里换 雨刮片 1年检查换 空调机干燥罐 8万公里或3年换 减震器 出现漏油检查换 轮胎 胎纹深度于1.6毫米或达到磨损指示标记换 刹车片 3万-6万公里检查换 刹车盘 换2-3套刹车片后换 电瓶 2年检查换 发动机机油 5000公里换 刹车油 4万公里换 防冻液 2年或6万公里换 变速箱油 5万-6万公里换 转向机油 6万公里换 存要被路边摊店忽悠 |
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