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跑山路的正确打开方式

 拂面不寒杨柳风 2017-04-05

春天必定是出门自驾的好时候了,如果是去附近郊区郊游还好,如果是需要跑山路长途自驾的话那么就有一些需要了解的驾车技巧了,对于一些长期在城市里行车的司机来说对于跑山路并不了解,而且进入山路视线受阻对新手来说更是造成心理障碍的因素。跟着小编看一下山路6个技巧吧!

 

无论什么时候都要保持一定的行车距离,山路更是如此,因为山路车道少、窄,而且不一定什么时候路上会突然冒出山上的小动物,所以跟前车保持比较大的间距来增加可以反应的时间是很必要的!如果是有雾、雪、雨的天气可视距离会更短当然还要拉大行车间距!

 

山路经常会有一些或是满载着煤或者其他货物或者空载的挂车,可能大部分朋友都知道挂车刹车很困难,但是没接触过挂车的朋友可能不会想到有多困难。即使是绝大部分挂车都使用淋水器的情况下也不会轻易刹车,由于速度和重量的原因挂车的刹车性能衰退的非常厉害。所以尤其是在山路上千万要远离挂车,超车时要比平时的速度再提升点,并线千万要等拉开一段距离之后再并线,大货车的惯性可不是闹着玩的!



一些山路的弯路角度比较大(入弯后依然不能看到出弯处的情况)俗称暗弯,一些角度比较小的弯道(入弯后就能看到出弯处的情况)俗称明弯。一般弯道之前都会有提示,这是一定要降低车速保证随时能停车,如果碰到明弯可以稍稍压线这样过弯会比较容易,但是即使是稍稍压线也要保证如果有突发情况能立即回到自己的车道。如果是暗弯的话就千万不要压线了,因为你看不到出弯的情况。还有比较关键的一点就是鸣笛,入弯提前鸣笛,如果听到对头车鸣笛一定要给予鸣笛回应。大部分司机都知道,但是就是不这么做。养成好习惯真的能避免好多突发情况的发生。(建议跑山路不要把音乐之类的声音开的很大,因为鸣笛是提醒的一种重要方式,避免噪声过大听不见鸣笛)

 


利用发动机制动而不是利用制动器进行制动这是在驾校就已经教过的,即便是轿车或者SUV不是大货车也不要长时间使用制动器控制车速,因为高负荷的工作一样会使刹车产生热衰退的情况。用档位控制车速才是正确做法,保持安全车速保持跟车距离,有情况提前点刹就不会出现制动失灵的问题。上坡的话依然要注意跟车距离、车速,而且要保持转速,如果碰见大坡度的上坡不保持一定的转速出现死火那可就尴尬了,影响后方车辆、高难度坡起。



山里经常出现雾气比较大的情况,如果碰到有雾气的情况即使不那么影响视线也要记得打开雾灯,无论是直道还是弯道都能让其它车辆更好的发现你!

 


无论是日常驾驶还是特殊路段驾驶心态都是非常重要的,第一:不要有紧张心理,跑山路不过是比平时多点坡度多点急弯而已,抱着平常心去面对,记住山路行驶的技巧眼光放在远处的路面上不要紧盯着车前的路面,如果是依山傍崖的山路,不要往下看崖边以免造成心理恐慌。第二,斗气、耍酷的心理更不要有,如果有车辆没素质的行驶也不要计较,因为山路视线不佳而且突发状况频出,开斗气车是非常不明智的行为,最后吃亏的还是自己。看多了电影里那些跑车跑山的情景回到现实千万不要模仿,即使是车流量小也不要模仿,一旦出现情况可能就是车毁人亡!



最后建议各位朋友自驾出行需要跑山路的话最好让驾驶经验丰富的老司机来驾驶,老司机会比新手处理突发状况的能力强,如果是普通路段无所谓,但是山路属于突发状况频出的路段,千万不要掉以轻心。还有就是如果可能的话尽量避免晚上跑山路,如果对头车的灯光对你的视线造成眩晕的话是相当危险的,如果碰到这种情况就要根据提前记在脑子里的前方路况低档位低速行驶!无论是什么路段,端正心态、安全第一才是正确打开方式!


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