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有人拿开车跟一个人过日子做比喻，把一辆车开出去，过程之中会有遇上比较平顺的路况，可是更多的还是特殊或者说比较难走的路径，比如说涉水的路面，比如说需要转弯的路段。就如同人过日子一个样，也会有过得很郁闷很不安稳的那种低潮期。那么，我们开车出行之时，会有哪些比较需要我们车友去注意到的特殊路况，比如说哪些比较特殊的需要转弯的路段，还有就是我们应该怎样利用驾驶技巧去转弯，这些都是接下来要跟大家聊到的。 首先，遇上交叉路口需要转弯之时，大家应该要怎样做呢？这里又分成了两个点，一是左转弯，二是右转弯。前者需要的是车主去看清楚那些道路禁行标识，因为只有那样子才能够做到提前发出要转向的明确信号，然后再靠着那个道路中心点，实现左侧转弯的这一个步骤；后者同样需要车主发出明确的转向信号，更为重要的是转弯时尽可能地缓慢，同一时间还需要车主去留意入弯、出弯的角度，这样子做的目的非常地简单，就是为了防止右后轮跑到路外面，那样子会擦伤到人或物的嘛。 除了前面所讲到的这些转变技巧，其实还有另一种更需要加倍留意到的，那就是大路口转弯。因为大型车它们的盲区跟小型车是完全不同的，所以这个情况之下就需要车主侧头去看路面，需要看清楚些什么呢？左右周遭的车子的具体位置跟路线。 再者，当车辆行驶在浓雾（有雾）中转弯之时，大家应该具体怎样做会比较好呢？不知道大家有没有了解到防雾灯的功用，如果有的话，那这里就不多讲了，还有就是很明显的前小灯，也是必须让它们呈现打开状态的。为了引起前方行人车辆的注意，喇叭这种玩意儿也不能让它闲着。我们一般都会提醒车主要事前做到心中有数，这样子的才不会过于慌乱，制动停车的过程才不会受到影响。 最后就是陡坡处遇上必须转弯之时，大家要怎样去做。第一个要讲到的是手动档车辆，它是需要在转弯时就换档，因为如果你转弯过程中换档的话，对车主对车辆安全，那都不是什么好现象。至于什么时候应该要转向，还是前面所讲到的那句话，车主做到心中有数是必须的，只要车主事先有一个准备过程，就能够一次性地转弯成功，要是发生需要多次转向才能成功的意外，那可就真的是太糟糕了。 文后我们以老司机的视角做一个总结，一是转弯前需要的是把车速给控制下来，转向灯也必须事先开启。二是转弯时要把握好你的方向盘，只要能够做到转向配合得宜，通过的成功肯定是100分的结果，这里我们已经先排除掉了那烦人的意外。有时候老司机几句话胜过新人胡乱折腾，所以还是汲取越多越有利于车主。 |
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