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对于一些不太懂车的车主来说，每次保养做什么项目、需要换什么配件，总是一知半解，所以就给了奸商们一些“机会”。今天小编来帮大家整理了一个史上最全的汽车保养配件更换周期，从此让您明白养车。 1.机油机滤 无论您是日系、德系、还是美系车，机油机滤的更换周期都可以按此原则。 使用矿物油每隔5000公里或半年保养 使用半合成机油每隔7500公里或半年保养 使用全合成机油每隔10000公里或一年保养  2.空气滤芯 空气滤芯是给发动机过滤空气用的。从来不做清洁的每隔10000公里更换一次；如果每次保养清洁或定期清洁，可以20000公里更换一次。  3.空调滤芯 空调滤芯直接关系到司机和乘客的呼吸健康，应该至少每半年更换一次。  4.燃油滤芯 在油品质量有保障的前提下，外挂式汽滤每隔20000至30000公里更换一次；油泵一体式汽滤每隔60000至80000公里更换。油品不稳定或经常跨省跑长途的车，需要缩短更换周期。  5.变速箱油 手动变速箱油可以做到终身不换。自动变速箱无论是什么类型，比如AT、CVT、DCT等，应每隔40000公里或3年更换一次变速箱油。由于自动变速箱维修费用高，建议参考厂家车主手册上的要求来进行保养。  6.火花塞 火花塞按档次分为三种：普通（铜芯、镍合金）、铂金（白金）、铱金（贵金属）。它们的更换周期分别为： 使用普通火花塞每隔20000公里更换一次 使用铂金火花塞每隔40000公里更换一次 使用铱金火花塞每隔60000公里更换一次  7.防冻液 防冻液分为普通型和长效型。一般车型原厂配套的就是长效型防冻液，小面等廉价车除外。 普通型防冻液：每隔2年或40000公里更换 长效型防冻液：每隔5年或100000公里更换  8.刹车油 刹车油具有吸水特性，长时间不换会影响刹车性能。建议至少每隔3年或50000公里左右更换一次。  9.差速器油 此保养项目只针对后驱和四驱车型。一般情况下（指路况较好、不越野），应按照每隔60000公里或3年更换一次，否则会加速后桥齿轮磨损。  10.转向助力油 如果您是电子助力转向可直接跳过此处。液压助力的液压油4S店建议您60000公里或6年更换，其实终身不换也没什么问题，只要定期检查补充即可。  11.刹车片 刹车片没有明确的更换周期，全靠司机的驾驶习惯及路况所决定，正常情况下用40000公里以上没有问题，但需要每次保养时检查刹车片的厚度，厚度一旦低于2MM，就必须更换。  12.刹车盘 建议每更换两次刹车片的同时，更换新的刹车盘，它是寿命同样取决于司机的驾驶习惯及路况。 13.正时皮带 采用正时链条车型的车主请直接略过。首次更换正时皮带的周期为80000公里或6年，之后按照每隔60000公里或4年来执行。 15.组合皮带 发电机皮带、助力泵皮带、空调皮带等的总称。一般这些皮带肉眼可观察到，如果发现有老化或裂纹就应及时更换。也可以随着正时皮带的更换周期一起更换。 16.电瓶 在正常使用的情况下，电瓶能用3年左右。如果平时比较注意，没有过度放电的情况，如经常熄火听歌、忘记关大灯、或过分加装用电设备等，电瓶可以用的更久。 17.轮胎 轮胎的寿命大约是80000公里或6年，更换轮胎时建议4条一起换，这样效果最好。如果只换两条，体会不到静音性、舒适性的提升。 18.雨刮片 雨刮片的老化速度跟车子跑了多少公里没关系，永久了雨刮胶条就会变硬，出现刮不干净的情况。建议至少每两年更换一对。 19.清洗节气门 用车环境恶劣或长时间低速行驶会导致节气门容易形成积碳，影响车辆性能。建议每隔30000公里或2年进行一下清洗。 |
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