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汽车的构造一般由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成，如图1-1 所示。轿车外部各部位的名称如图1-2所示。  电喷汽车就是采用电子控制汽油喷射发动机的车辆。发动机电控燃油喷射系 统主要由进气系统、燃油系统和电子控制系统三大部分组成。汽车发动机使用的 电子控制汽油喷射系统有多种形式，一般根据进入汽缸空气量的检测方式分为直 接测量空气流量方式的汽油喷射系统（L型）和间接测量空气流量方式的汽油喷射 系统（D型）两类。 (1）发动机 发动机是汽车的动力源，它是通过燃料燃烧将化学能转化为机械能，再通过 底盘的传动驱动汽车行驶。目前汽车上广泛使用的是往复活塞式汽油机（或柴油 机）。这种发动机由两大机构、五大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构以及燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统、点火系统（柴油发动机没有点火系统）等组成。  （2）底盘 底盘接受发动机的动力，使汽车运动并按照驾驶人的操纵正常行驶。底盘包 括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大部分。发动机、车身、电气设 备及各种附属设备都直接或间接地安装在底盘上。 ①传动系统是指将汽车发动机动能传递到车轮上的动力传动装置。不仅能够 实现动力的传递，而且可以实现动力的接通与切断、起步、变速、倒车等功能。 传动系统一般由离合器、变速器、传动轴、驱动桥等组成。 ②行驶系统将汽车各总成、部件连接成为一个整体，支撑着整车部件，并将 发动机的旋转运动变成汽车的！线运动，实现平顺行驶。行驶系统由车架、车桥、车轮和愚架等组成。 ③转向系统用来控制汽车的行驶方向。由转向盘、转向器和转向传动机构 组成。 ④制动系统用来使行驶中的汽车按照祷要进行减速、停止行驶、在坡道驻车 等。制动系统由制动控制部分、制动传动部分、制动器等部件组成。汽车制动系 统至少需要有两套各自独立的制动装2，即行车制动装f（行车制动器）和驻车 制动装2（驻车制动器）。 （3）车身 车身一般包括驾驶室和各种形式的车厢。 汽车车身按用途分为轿车、客车、货车和专用汽车车身；按所用材料分为钢 制车身、轻金属车身、塑料车身、混合车身；按承载方式分为非承载式车身、半 承载式车身、承载式车身。 ①非承载式车身非承载式车身的汽车有一个刚性车架，又称底盘大梁。在 非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装2固 定在车架上的，车架通过前后悬架装t与车辆连接。一般用在货车、客车和越野 吉普车上，也有部分高级轿车使用。 ②半承载式车身车身与车架用螺钉、焊接、铆接方式刚性连接，荷载主要 由车架承受，车身也分担部分车架荷载。半承载式车身只用于大客车。 ③承载式车身没有单独车架，只有车身。只是加强了车头、侧围、车尾、 底板等部位，以及发动机、前后悬架、传动系统的一部分等，总成部件装配在车 身上相应的位it，车身负载通过悬架装2传给车轮。 （4）电气设备 电气设备用于启动发动机，并确保点火、照明、灯光、信号、仪表、电控单 元等各装A的正常工作。汽车电气系统一般采用，2V或24V的电压，负极搭铁。 电气设备包括电源组、发动机启动系统、点火系统、照明装J9、信号装iff、仪表、 控制装it以及各种电器设备。 |
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