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汽车保养的误区:我们是否真的对机油理解呢?

 XEJ 2017-04-06

汽车保养,不管大保养还是小保养,更换机油都是最重要的汽车养护项目了,机油的好坏也直接影响驾驶的感受,那么我们是否真的对机油理解呢?对更换机油不少车主来说对这方面都不是很了解,也有不少的误区,下面就给大家讲讲保养的误区。

误区一机油粘度

粘度是很重要的参数,粘度可保证发动机其他润滑部件运转,在运动接触面可能形成油膜,减少磨损延长使用寿命,但机油粘度并非越高越好,运转过程,要润滑油补充到相应部位行形成油膜,过高粘度的机油流动性会比较差,因此比较不能到达润滑部位,部件磨损也会因此而加快。

所以爱车维修保养,不能盲目追逐高粘度,要按车型和环境选合适机油。

误区二机油变黑

很多人理解的机油变质就是机油变黑,其实这不一定的,大多是在高温环境下让机油变质的,发动机燃烧废气会窜入曲轴箱,也可能机油变质引起的发黑,但随润滑油量提升,上述失效方式会比较少发生,更多的时候,发黑是因为清净分散剂把高分子的积碳清洗了下来,沉积分散在油中。

所以机油发黑不一定等于变质,正常来说我们按官方规定的里程时间更换就可以了。

误区三不同机油混合添加

机油都是基础油加添加剂构成的,基础油相似,但添加剂品质却各有不同,不同添加剂机油混用的时候,常会有未知化学反应发生,轻则机油失效,重则会影响整个行车的安全。

所以车主在更换润滑油的时候,一定要根据说明要求来,选择合理级别牌号,不要混合使用。

误区四机油少了只加不换不看刻度

不少车主只注意检查油量,并添加,但在添加的时候没有把机油更换掉,会导致一些发动机运动机件总是在较差的机油环境中运转,不能得到好的润滑效果。

此外,机油量要控制在机油尺上下刻度线之间,过度的话,机油会窜入燃烧室燃烧,形成积碳,机油过多会增加曲轴连杆的搅拌阻力,让燃油消耗增大,再有就是机油加多了,发动机内部压力会增大。

综上,日常保养机油十分重要,不仅关系发动机寿命,日常驾驶也会体现的很明显出来,所以在更换机油的时候建议车主选择正规的渠道购买,这样才能让爱车延缓衰老,真正让养护的作用发挥出来。

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