折叠 编辑本段 概述奥克兰是新西兰最大城市和工商业中心。人口82万(1986年)。全国三分之一工业集中于此，有农畜产品加工、钢铁、机械等。天然良港，主要输出乳肉制品、木材等。重要海军基地。市内有大学、博物馆、艺术馆等，还有众多的公园和海滨浴场。 奥克兰位于新西兰北岛的西北岸, 为全新西兰的工商业中心 折叠 编辑本段 地理位置奥克兰是新西兰最大的城市和港口，位于新西兰北岛中央偏北地带，北部奥克兰半岛南端，伫立在塔斯曼海与太平洋之间的细长的地峡上，两面环海，东侧是濒临太平洋的威特马塔港（Waitemata）。处于太平洋的怀特马塔港湾和塔斯曼海上的曼努考港湾之间仅26公里的地峡上。在港湾之外，散落着如同珍珠般的零星岛屿；港湾内，舟楫横阵，海水清澈，海港大桥连着两个港湾。大桥、港湾和沉睡在朗伊托托岛的朗伊托托火山（Rangitoto），充满着蓄势待发的蓬勃生气。奥克兰城是沿着死火山口所构成的，它主建在七座甚至更多的火山上。丘陵地起伏延伸，坡道多而富于变化。 折叠 编辑本段 自然气候在奥克兰气候是相当舒服的。奥克兰气候温和多雨，四季分明，全年气温在6-28℃之间。二月最高温度为25.5℃，八月最高16℃。奥克兰夏季是最好的旅游时间，不过，阳光很厉害，尤其是每天中午的那段时间，进行户外活动要准备好防晒品。即使在夏天，奥克兰的气温也维持在26-29度左右。可以说是相当宜人，不过早晚温差较大，必须注意。自助旅行与游客，如果是12月到3月，是最佳海滩季节，游客大多短裤运动衫就足够7月到9月是冬季，白天长袖长裤，晚上需多添加外套。 折叠 编辑本段 旅游景区奥克兰有明显的滨海环境，众多的田园式岛屿适合轻松的游览。在地理上也有很多惊奇之处，它拥有48个火山锥和2个古老的雨林山区。奥克兰主要的自然景点有怀欧艾卡风景保护区（Waioeka Scenic Reserve）、大堡礁岛（Great Barrier Island）、凯瓦岛（Kawau Island）、朗伊托托岛、提里提里玛塔基岛、怀海基岛、怀塔克雷山脉（Waitakere Ranges）。[1] 折叠 伊丽莎白女王广场（QueenElizabethSquare）伊丽莎白女王广场位于皇后大街的尽头，广场上没有中 折叠 ?老海关大厦（OldCustomsHouse）老海关大厦坐落于市区综合大楼对面，正好在海关和阿尔伯特街的拐角处，这个大厦80多年来一直是奥克兰的金融中心。老海关大厦是按照法国文艺复兴时期的建筑风格设计的，落成于1889年，它也是目前在中心商业区遗留下来的具有维多利亚风格的最后一批纪念物之一。大厦每周七天均向游客开放，设有电影院、工艺礼品商店、饭店、客栈、咖啡厅，还有对外出售书籍、木制品以及羊毛制品的商店。 折叠 奥克兰海港大桥（AucklandHarbourBridge）奥克兰海港大桥是奥克兰极富代表性的一处景致。大桥连接奥克兰最繁忙的港口——怀提玛塔海港南北两岸，全长1020米。大桥建于1959年，离海面高43米，由于那里经济和人口的快速增长，大桥的设计过载量已无法满足需求，1969年又聘请日本专家设计，把大桥两侧加宽，由原设计的四股道增加到六股道，使大桥的过载量增加了1倍。现在该大桥高峰时期一天可过往车辆115000辆以上。人们称这个新增加的两股道为日本增加道。另外，海港货物的吞吐量也是新西兰最多的。据说，在奥克兰各个港口的帆船(艇)加起来就有十多艘，即平均每8个奥克兰人就拥有一艘，而安置在港口的每艘船(艇)单是一年的租金就达1～2万新西兰元，还未计算保养、税收等相关费用，这足以证明奥克兰人对船(艇)的特别爱好，也说明了奥克兰人的富有。港口大桥与停泊在港口的万柱桅杆，组成了一幅美丽的画面。 体验奥克兰海港大桥不仅可以攀爬，还可以玩蹦极跳，很奇怪的设计吧!奥克兰海港大桥是世界上第一个将蹦极跳台建立在上面，或许这样能够帮助一心结束生命的人释放压力。[2] 折叠 独树山（OneTreeHill）独树山，位于奥克兰市北的肯威尔公园（Cornwall Park），占地120公顷，高183公尺，因山顶只有一棵松树而得名。山下有绿荫荫的草地，成群的绵羊，是体验奥克兰乡 折叠 奥克兰码头大楼（AucklandFerryBuilding）奥克兰码头大楼是奥克兰市的标志性建筑，始建于1912年，装修后，于1988年正式揭幕并重新使用。早年是英国海关办公署。整座建筑物都是采用沙岩砌成，外型稳重坚固，以及建筑外的铁栏杆、房内的煤油灯古意盎然，都犹如一件独具特色的艺术品，值得细细观赏把玩。 折叠 天空塔（SkyTower）天空塔建于1996年，是迄今为止南半球最高的建筑，塔高328米。 折叠 奥克兰中央公园（AucklandDomain）奥克兰中央公园坐落在市中心，位于皇后街左侧，占地800公顷，身为奥克兰心脏地带上的一大片青葱绿地，是奥克兰市民们假日休闲最佳的休憩场所。游客可以在这里享受难得的宁静与日光，伴随着清脆的鸟鸣声，可说是忙碌的都市人最渴求的生活。 折叠 海底世界（UnderwaterWorld）穿越新奇水底隧道观赏魔鬼鱼、鲨鱼等海洋生物，观看珍贵有趣的南极企鹅及探索如幻似真的模拟南极世界。 折叠 怀托摩萤火虫洞（WaitmoCaves）怀托摩洞是新西兰北岛西部山区的石灰溶洞，位于奥克兰以南168公里的蒂库伊蒂附近，是新西兰著名景区。主要由3个各具特色的大溶洞组成，即怀托莫莹火虫洞、鲁阿库尔洞、阿拉纽伊洞。 折叠 编辑本段 旅游指南折叠 交通你可以租到几乎各种车辆，从经济型到风格独具的敞篷轿车。你也可以跳上环城巴士游览全城。如果有人能够坐在副驾驶的位子上帮你导航，一起游览奥克兰地区是相当简单的事。[3]1．奥克兰有新西兰最大的机场。两个国内候机楼可允许频繁起降，前往其它国内城市。 2．奥克兰地区有四座城市，包括奥克兰、曼努考(Manukau)、北岸(North Shore)和怀塔科里(Waitakere)。三个区分别是：富兰克林(Franklin)、罗德尼(Rodney)和帕帕库拉(Papakura)。 3．有四条旅游线路途经奥克兰，他们分别为双岸探索公路(Twin Coast Discovery)、太平洋海岸公路(Pacific Coast Highway)、地热探索之旅公路(Thermal Explorer)和新西最佳线路(Great New Zealand Touring Route)。 4．奥克兰有12个游客信息中心(i-SITE Visitor Information Centres)。他们提供各种旅游信息和各种预定。 航空线路 目前中国大陆地区上海，北京，广州有直飞奥克兰（奥克兰国际机场）的航班，一周三次，由新西兰航空公司中国南航，国航负责。新西兰航空公司于2008年奥运会前已开通北京直飞奥克兰的航班。旅游者可从香港前往，也可到澳大利亚转机前往。奥克兰与惠灵顿、基督城间有国内航班，由奥克兰到惠灵顿约需1小时，到基督城约1小时20分。 机场运输 奥克兰国际机场（Auckland International Airport）位于奥克兰市西南部，有一个国际候机楼和两个国内候机楼，每个楼内都有一个游客信息中心。在候机楼之间有免费的巴士，或者你也可以步行。如果乘出租车从市中心到机场的费用单程约为60新西兰元。机场巴士每20分钟发车一次，来往于市区。在主要酒店和城市广场（Aotea Square）接送乘客。便利的机场小巴也提供快捷的住家接送服务，两家主要的运营公司是：超级小巴（Super Shuttle）和约汉斯顿小巴公司（Johnston's Shuttle Link）。 市内交通 奥克兰的市内公共交通主要有巴士和铁路，可以在上车后买票，也可以买卡，这里的卡分为三种：记程卡（Multi-journey），可以到学校的学生会买，对学生有优惠；储值卡（CASH FARES），最少要在卡里存10元钱，有5%的折扣；月卡（Gopass Monthly Travel），全奥克兰的月卡99元，每个区的月卡59元，可以在一个月内有效。 车船租借 如果有人能够坐在副驾驶的位子上帮你导航，一起游览奥克兰地区是相当简单的事。你可以租到几乎各种车辆，从经济型到风格独具的敞篷轿车。你也可以跳上环城巴士游览全城。渡轮也是另外一种相当普遍的交通手段，它可以带你去德文波特或豪拉基湾的美丽小岛。 奥克兰有众多的汽车租赁公司，他们的大都集中在海滩路（Beach Road）。其主要公司有：Avis、Budget、Hertz和Thrifty。他们都提供全额保险，并在机场和市中心都有分部。在市区内也可以租到摩托车，作为市内和地区内的交通工具。 公路 奥克兰交通发达，道路平坦而宽敞，很适合自助旅行与驾车的朋友行驶。主要道路为1号、16号、18号、22号道路。新西兰1号国道穿过奥克兰，是新西兰最长的公路。有几家长途公交车来往于奥克兰和北岛的其它城市及村镇。 铁路 新西兰铁路公司提供连接奥克兰、哈密尔顿（Hamilton）、奥托罗杭格（Otorohanga）、怀托莫洞（Waitomo Cave）、国家公园（National Park）、北帕默斯顿（Palmerston North）和首都惠灵顿（Wellington）的铁路。 火车站 离开奥克兰火车站行李检查室，直接进入接机大厅，往前直行20公尺就是机场大门，门外人行道上的站牌清楚标明AirBus，还有专人在站牌前提供指引服务。若是一个人自助来新西兰，最经济的方式就是搭乘AirBus去奥克兰市中心，费用是单程15新西兰元，来回22新西兰元。AirBus针对YHA/VIP证另外还有优待，单程13新西兰元，来回20新西兰元。若是两人以上同行，不妨选择中型ShuttleBus，二人同乘只要25新西兰元，比大巴士还便宜，而且是专程送府。搭乘中型ShuttleBus必须横越马路到中间的候车处。 周围地区 公共马车公司（Stagecoach）是奥克兰主要的公交公司。公交车总站位于奎伊街（Quay Street）的奥克兰火车站（Britomart）。公交线路和时刻表可以在公交车总站、报亭和游客信息中心获取。车票的形式多种多样，其中包括：单程、一日通票和三日通票。 环城巴士（Link）是方便快捷的环形公交系统，途经皇后街（Queen Street）、天空塔（Sky Tower）、维多利亚派克市场（Victoria Park Market）、庞森比（Ponsonby）、卡朗加哈皮路（Karangahape Road）、奥克兰大学、纽马克特（Newmarket）、帕奈尔（Parnell）、火车站和伊丽莎白二世广场。巴士每10分钟一趟（平日夜间和周末每20分钟一趟）。 城际火车（Tranz Metro）有两条主要干线：西线到怀塔科里；南线到帕帕库拉（Papakura）。所有火车都从火车总站（Britomart）出发。 开车离奥克兰近的其它城镇 奥雷瓦（Orewa）（20分钟） 海伦斯维尔（Helensville）（41分钟） 瓦卡沃夫（Warkworth）（43分钟） 乘火车离奥克兰近的其它城镇 普基科希（Pukekohe） 乘飞机离奥克兰近的其它城镇 哈密尔顿（Hamilton） 陶朗加（Tauranga） 旺格雷（Whangarei） 折叠 美食奥克兰城内食肆林立，各国珍馐美食，共冶一炉。每处均提供繁多菜式，任君选择，必能令要尝尽各地美食的您、食指大动。新西兰尤以肥美新鲜、全无污染的深海海鲜最驰名，如乾贝、鲍鱼、三文鱼、生蚝等。奥克兰是太平洋圈首屈一指的美食名城，新餐馆和酒吧不断涌现，主要以海鲜和肉食见长，既有欧式和地中海式风味，也有亚洲风味。 在奥克兰可以吃到地道、没污染的海味。在临近皇后街和奎伊街一带，有很多韩、日、中风味的餐馆，菜品新鲜，价钱也不贵，可以去尝尝。其中最值得一提的是日本菜，因为多是以海产品为原料，如龙虾、鱿鱼、贝类等，加以铁板烧，所以味道特别好。 在奥克兰的皇后街中有各式食品，从汉堡、三明治、批萨等快餐到异国情调的中餐、韩式和日式料理，各式特色餐厅也在恭候客人的光临，地板可以旋转360°的餐厅Restaurant 360，以及伊丽莎白二世广场中购物中心二层食品区琳琅满目的食品都让人心动不已。 沐浴在阳光之中的奥克兰有着与澳大利亚相似的海鲜佳肴，也有自己独特的民族风味，由于附近受洋流影响，深海海鲜可口驰名，配以地道的当地特产葡萄酒，自是让人回忆美好时光，品味旅游休闲的最高境界。 折叠 购物1．皇后街（Queen Street）皇后街是奥克兰传统的主要街道和“黄金地段”，是新西兰的最佳商业区，它汇集了市内所有购物商店及大型百货公司。，在皇后街和海关街垂直的两个街口的Downtown Shopping Centre、OK Gift Shop精品店很多。附近的Queen's Arcarde有各种各样的古董、收藏品等。这里的商品，琳琅满目，令人目不暇接。礼品商店和羊毛制品店出售手工羊毛袍、毛利族人雕刻品、翡翠、饰品、贝壳首饰、由美洲负鼠皮制成的皮衣以及羊毛汽车座套。2．帕奈尔大道（Parnell Road）百年前帕奈尔大道曾盛极一时，这里住着许多政要，随着英国 折叠 编辑本段 历史文化折叠 奥克兰的诞生（1840年）尽管早在1769年英国船长詹姆斯·库克就曾经经过这个地区，但他却没有进入到怀特玛塔港（Waitemata Harbour）和豪拉基湾（Hauraki Gulf）。直到1820年，撒母耳·马斯丹才发现了今日的奥克兰市中心。而1840年奥克兰建城时的居民只有约2000人。 1840年2月6日，威廉·霍布森（William Hobson）上尉被英国政府派到新西兰跟当地的毛利原住民签定《怀唐伊条约》（Treaty of Waitangi）后，这块地就用六英镑被卖下来，霍布森就选择奥克兰做为这新殖民地的首都。一年间，两千个英国移民就来砍伐开垦。英国政府就用50个床单、20件长裤、20个短柄小斧、10件背心、10个便帽、10个铁锅、四木桶的烟草、一箱子的烟斗、一个毛布、糖和面粉把奥克兰三千英亩的地买下来。 折叠 一国之都（1841-1865年）当欧洲人与毛利人在1840年2月签定《怀唐伊条约》（Treaty of Waitangi） 折叠 毛利战争（1845-1872年）为了对抗英国政府，毛利人便于1860年代发起了“毛利国王运动”（Māori King Movement），这是毛利人对土地受到日益增长的威胁所作出的反应。此后，自1845至1872年间，新西兰发生一系列白人于毛利人的冲突，这就是新西兰史上著名的“毛利战争”（也称“新西兰战争”、“土地战争”），战争因一些问题而起，最主要的是因毛利人的土地被卖给了殖民（白人）人群。而这也同样波及到了奥克兰。奥克兰地区参加“毛利国王运动”的毛利人也是急剧增加，从1841年的只有1400人到1864年的12,423人，而这种情况同样出现在其他受白人控制的商业城市，而这些城市主要围绕着新西兰各个海港，那里的人口激增和污染问题引起毛利人的强烈不满。 折叠 强盛发展（1860年-今）到了20世纪上半叶，奥克兰开始出现了有轨电车和铁路，并且迅速地发展。不久，随着电气时代的来临，电车开始出现并逐渐统治了这里并一直延续至今。干线路和高速公路的出现也改变了奥克兰的城市风光，更为意义深远是，这导致了城市与城市间的联合。例如北岸（North Shore）（尤其是在奥克兰海港大桥修建后）和南方的曼努考市（Manukau City）与奥克兰的联合。 奥克兰地区至今仍然建有大量郊区风格的房子，使得奥克兰今日的人口密度仍旧非常之低。尽管奥克兰地区的人口还不到伦敦人口的六分之一，但奥克兰的面积却超过了1000平方公里。这也使得奥克兰比其他高密度人口城市发展公共交通变得更加困难与昂贵。 折叠 编辑本段 政治经济奥克兰是新西兰的经济中心，最重要的工业基地，地峡两侧均为良港，海运便利。是全国工业、贸易最大中心和交通枢纽，北部地区的畜产品集散地。重要海军基地。主要工业有机械、造船、肉乳加工、制糖、造纸、化肥等；附近有钢铁厂。有定期航线联系澳、英、美等国。主要输出乳制品、肉类、皮革、羊毛和木材。 折叠 金融奥克兰是新西兰对外贸易、旅游的门户，是重要的公路、铁路和 折叠 贸易全球最重要的跨国公司都在奥克兰设有办事处，奥克兰事实上也是新西兰的“经济首都”。最昂贵的办公地点主要围绕在奥克兰商务中心区（Auckland CBD）的皇后街（Queen Street）和维亚达克特湾（Viaduct Basin），这里也是金融和商业公司的所在地。而多数工人和商人则位于奥克兰的工业地区——南奥克兰（South Auckland）。 奥克兰地区最大的工商业中心位于奥克兰市的东南部和曼努考市的西部地区，而这两个地区的边界标志是曼努考港（Manukau Harbour）和塔玛基河的河口（Tamaki River）。 折叠 收入奥克兰作为新西兰的经济中心主要表现在高人均收入：2005年奥克兰市人均年收入（劳动人口）为44,304新西兰元（33,000美元，约231,000人民币），而在奥克兰CBD地区的工资还要高出许多。2001年奥克兰市人均收入（15岁以上人口）达到了22,300新西兰元，仅次于北岸市（North Shore City，同样是奥克兰地区的一座城市）和首都惠灵顿。而其中公司职员占了一大部分。大公司也在奥克兰的其他地区的发展，例如塔卡普纳（Takapuna）、奥尔巴尼（Albany）和北岸市（North Shore City），都逐渐在同化，这在一定程度上也减小了奥克兰CBD地区的压力。 折叠 编辑本段 旅游注意事项1．奥克兰有新西兰最大的机场。两个国内候机楼可允许频繁起降，前往其它国内城市。 2．奥克兰地区有四座城市，包括奥克兰、曼努考(Manukau)、北岸(North Shore)和怀塔科里(Waitakere)。三个区分别是：富兰克林(Franklin)、罗德尼(Rodney)和帕帕库拉(Papakura)。 3．有四条旅游线路途经奥克兰，他们分别为双岸探索公路(Twin Coast Discovery)、太平洋海岸公路(Pacific Coast Highway)、地热探索之旅公路(Thermal Explorer)和新西最佳线路(Great New Zealand Touring Route)。 4．奥克兰有12个游客信息中心(i-SITE Visitor Information Centres)。他们提供各种旅游信息和各种预定。 |
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