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在咱们中国，不知道从什么时候开始就有了“宝马情结”，比如我们听到的“坐奔驰，开宝马”、“宁愿坐在宝马车里哭，也不愿在自行车上笑”等等。今天小编为大家讲述一下宝马的旗下的各个品牌。 宝马旗下共有三个品牌：宝马、劳斯莱斯、MINI。 宝马1992年以前，BMW在中国并不叫宝马，而被译为“巴依尔”。那时候中国人对这个汽车品牌却还十分陌生。中文名改为宝马之后，受到消费者关注，销量也逐步扩大（说明名字对一个品牌真的很重要）。BMW的前身是一家飞机工厂。始创人名吉斯坦-奥托在航空领域的高度成就，使他怀着很大的野心制造汽车，他后来这一决定，为汽车历史写下其中光荣的一页。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。 劳斯莱斯劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表。劳斯莱斯成立第二年推出的Silver Ghost（银魂）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，。直到今天，它的发动机还完全是用手工制造。因此令人难以置信的是，自1906年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。 1998年，宝马出价3.4亿购买了是劳斯莱斯的汽车名以及“RR”的商标。而大众集团出价4.3亿英镑，只买下了女神车标和水箱格栅的使用权，导致大众集团无法制造“劳斯莱斯”这个品牌的汽车，最终双方妥协，劳斯莱斯给了宝马，宾利给了大众。 MINIMINI汽车现在在路上也算比较常见的了，1959年8月26日由英国汽车公司（BMC）推出，1994年被宝马收购。2000年旧款Mini停止生产，随后宝马宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI（全为大写英文字母）。 到这我们可以回到标题，哪两个品牌只被卖了10英镑呢？1994年，宝马控股罗孚汽车集团（包括罗孚、MG、路虎、MINI四个品牌），不就后，英镑的价值就猛涨50%，因此背上了沉重的包袱。6年间，罗孚给宝马造成了30亿美元的亏损，宝马不得不分拆罗孚集团，于是2000年，BMW将 罗孚和 MG 两家工厂以10英磅的象征性价格出售给英国凤凰财团,陆虎不久也被出售给美国福特公司,只留下了MINI一个品牌。（后来凤凰财团又将罗孚的一部分资产卖给了上汽，将MG的资产卖给了南汽，也就是现在上汽荣威和名爵的前身，路虎卖给了福特，然后又被福特卖给了印度塔塔）。 如果你也受够了那些一篇篇5万买保时捷、10万买法拉利的文章，欢迎关注我的头条号。这是一个有逼格的订阅号，分享干干净净的汽车知识，了解纯粹的汽车发展。 |
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