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首先欧洲确实柴油车多，比如法国私人车里柴油车能将近六成，数据网上很容易找到。    除了很多人已经提到历史、技术、政治等种种原因意外，很大一部分普通民众是喜欢柴油车的。 1、欧洲旧车多，二手车市场很发达（就是穷），柴油车相对耐用年限长。相比汽油车到10万公里可能就要大幅跌价，柴油车更加保值些。   2、其次自然是柴油价便宜（还是因为穷）。 3、最后一个没人提到，柴油车比汽油车容易开。说守旧也好说习惯也罢（其实就是土），加上旧车多，欧洲车基本还是被手动挡覆盖。家用小排量手动挡柴油车比汽油车好开多了，起步随意抬离合，什么坡道起步半离合全都不是问题。很多开惯柴油车的人，一上汽油车就熄火。  不过虽然欧洲总是慢半拍，大趋势还是跟着大家一起走的。新车还是有更多的自动挡，更多汽油，更多混动电动。  （看完后记得转发订阅我们） |
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