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歼六战机全面退役之后，歼七战机成为目前我国目前现役最多的战机之一。它属于双倍音速喷气战斗机，服役超过20年了。我国空军和海军航空兵大量装备，主要作用于领土防空和对地面攻击的任务。歼-7的主要技术特点是高空、高速，轻小灵活的，制造成本低、使用效率高，维护简便等。这款飞机是仿制前苏联的米格-21 型飞机的基础上研制出来的，歼七于1966年1月在沈阳飞机厂首飞，大约制造了十几架，造价约在1700万到2200万之间每台。 在外形上看，歼七机头没有封闭，而歼八的机头是封闭的，他们的尺寸不一样，歼七相对歼八来说比较短，反之，歼八长度比歼七长，歼七的空速管在机头偏上方，歼八的空速管在机头正前方。歼七机身呈圆柱状，而歼八的机身除了有圆柱形，还有方形。此外做了30多处改进，尤其是机械装备上，换装了比较先进的火控雷达、平视显示器和头盔瞄准器等，使得该机的战力力直线上升。 中国从前苏联引进米格-21 型飞机，于1961年开始仿制，集结了两代航空人的心血，30多年的发愤图强，不断努力，终于将歼七系列发展到各种型号，让人眼花缭乱的程度。这个战机一出现就迅速变为中国空军主力歼击机和对外出口的主要军事武器。可以这么说每一步歼七的发展就是中国航空飞机发展的一个缩影，同时也表现出我国航空工业的发展脚步，由无到有的过程。 中国在歼七制造技术取得重大突破后，对它的16个型号进行了先后改进。值得一提的是，歼七B是按照约旦指定的条件生产出来的，该机不但悬挂欧美导弹，作战能力高，而且弹射救生范围更加的广泛，该机型的发动机和成品等各种附件使用寿命更长。在1982年，埃及订购了60架歼七B战机，这一出口为我国直接创汇约两亿美元。伊朗和伊拉克打仗的时候，伊拉克从中国直接购买超过90架歼七B战机。它们在两伊战争中表现卓越，不但被用于拦截伊朗空军的战斗机而且还执行对地攻击的任务。 歼-6战机 目前歼七大多数用于出口赚钱，主要给孟加拉、斯里兰卡、缅甸、还有一些非洲国家，对这些国家来说，穷的很，每年能挤出一点钱买飞机的，就够厉害了。这点钱如果去买F-16（初级版本），或许只能买到一两架，但买歼七（普通配置），起码可以买个6-7架，而且量大优惠，算一下账，还是挺不错的，对得起自己花的这个钱。再说了6到7加飞机可以装备一个中队了，而这些小国的飞行员、地勤、指挥等等方面的人员都素质都不给力，飞机这玩意儿太高档了，他们玩不转，要是给摔了，那得多心疼啊。所以何乐而不为呢？ 而在中国美国关系正常化后，老美终于等来一个机会，在被允许购买歼七B战机的情况下。狮子大张口，一口气花大钱购买了15 架歼七B，而在过去美军能弄到一架就的多感谢他们的上帝呀。立马秘密成立了一支战斗机中队，用来进行多对多的战机演练。 在当时这完全是个秘密，没人料到这支演练战队的战机来源于中国。为了让这支歼七B战斗机中队正常运转，美军花费重大人力物力和资源，就连一个配件都不放过，偶尔还要通过国外渠道才能获得，甚至有时候需要通过某些暗黑手段才能取得重要的配件和零件。 |
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