【太平洋汽车网 评测频道】去年本田加快了SUV以及轿车在国内市场的投放速度,其中东风本田第十代CIVIC思域(以下简称思域)上市后的强势令人为之侧目。而长期盘踞紧凑型车前列的卡罗拉亦紧跟市场脚步推出了搭载小排量涡轮增压的车型。但今天的两位主角在各自的车系中均处于入门位置,面对预算有限却又对空间、配置等方面有要求的消费者,究竟谁能脱颖而出呢? ● 为何是他们的对决? 天生带运动标签的思域,怎么看也和卡罗拉对不上号。可现在情况有点不一样,除了动力的进化以外,配置及空间方面的提升让思域能够兼顾到更多方面,也让它有了向卡罗拉叫板的本钱。 

● 乘坐空间怎么样? 得益于新平台的优势,第十代思域在原来的基础上对车内空间有了进一步的挖掘。而卡罗拉的空间向来都有令人满意的表现。 

由于思域的后排座椅带有向后倾斜的角度,尽管受到车顶曲线的影响,但头部空间还是能得到保证。而且织物座椅的填充物足够厚实,乘坐舒适度还是不错的。卡罗拉座椅依然是宽大舒适的造型,虽然谈不上什么包裹性,但能够迎合不同身材的乘客,后排全平的地台便于乘客的出入。 ● 谁的配置更全面? 由于参与对比测试的卡罗拉1.6L CVT价格与思域180TURBO CVT并不在同一级别,因此在配置对比中,我们以卡罗拉1.2T作为参考,以示公平。 
● 外观:年轻的不同表达 








● 内饰:人机工程的比拼 








● 试驾体验:风格迥异 动力方面,思域180 TURBO搭载的是1.0T发动机,最大功率为92kW(125PS)/5500rpm,最大扭矩为173N?m/2000-4500rpm。而卡罗拉还是采用了那台熟悉的1.6L发动机,最大功率为90kW(122PS)/6000rpm,最大扭矩为154N?m/5200rpm。而两车均配备了CVT变速箱,思域180 TURBO带有S/L挡和ECO模式,卡罗拉则带有模拟8速的手动挡模式。 
从账面参数来看,1.0T发动机并没有落于下风,毕竟常用的2000转附近已经有平原般的最大扭矩输出,这也是涡轮发动机的优势之一。相比1.6L自吸发动机而言,1.0T的中段加速会更有冲劲些。 

在涡轮的协助下,1.0T发动机来到2000转已经渐入佳境,进入到3千转更是越发精神抖擞,但后段的回落和大多数小排量涡轮增压一样不可避免。在这点上,1.6L发动机的韧性会稍好一些。不过在城市使用为主的情况下,两者的差异其实并不明显,低扭更丰盈的1.0T反而能获得更多人欢心。 
而卡罗拉的S-CVT反应足够快,还能模拟8个挡位,以温和的方式去开,基本挑不出什么毛病。但地板油快节奏便让它的响应速度打了点折扣,毕竟卡罗拉还是定位于家用车的角色。 
思域的1.0T发动机让车头重量更轻,宽且矮的车身让入弯时的转向不足变得微乎其微。此外后悬挂换成了多连杆结构以后,思域底盘的滤震效果没有让我们失望,零碎的振动基本隔绝在外,面对大幅度的抛跳也能把多余的车身起伏抑制住。 
● 性能测试 0-100km/h加速 
其中思域180 TURBO的起步转速为2500转,随后CVT变速箱便一直维持在高效的工作中,让发动机保持在最大扭矩的爆发区间,最终0-100km/h的加速成绩为10.28秒。而卡罗拉的起步转速为2000转,S-CVT变速箱在加速过程中模拟AT般的升挡动作,最后成绩为10.51秒。 

100-0km/h制动测试 

总结:站在后来者的位置,让第十代思域能够有针对性地适应市场的变化,因此可以在它身上感受到更全面且均衡的提升。至于卡罗拉,包裹在年轻化之下的中庸之道还是它的制胜法宝,但在思域180 TURBO面前,卡罗拉已经占不到上风。毕竟瞬息万变的市场里,往往比拼的就是对消费者需求的理解,而思域无疑已经掌握了话语权。(图/文/摄:太平洋汽车网 区广贤) 车型参数配置对比 | ● 标配○ 选配- 无 | 车型图片: |  |  | 车型信息: | 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版 | 卡罗拉 2017款 1.6L GL CVT | 官方价: | 12.79万 | 11.78万 | 厂商: | 东风本田 | 一汽丰田 | 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 上市时间: | 2016-11 | 2016-09 | 发动机: | 1.0T L3 | 1.6L L4 | 进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 最大马力(PS): | 125 | 122 | 最大扭矩(N·m): | 173 | 154 | 变速箱: | CVT无级变速 | CVT无级变速(模拟8挡) | 车身类型: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 长×宽×高(mm): | 4649×1800×1416 | 4630×1775×1480 | 轴距(mm): | 2700 | 2700 | 最高车速(km/h): | 200 | 180 | 官方0-100km/h加速(s): | 11.3 | - | 实测0-100km/h加速(s): | - | - | 实测100-0km/h制动(m): | - | - | 工信部综合油耗(L/100km): | 5 | 5.9 | 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 车身类型: | 三厢车 | 三厢车 | 长度(mm): | 4649 | 4630 | 宽度(mm): | 1800 | 1775 | 高度(mm): | 1416 | 1480 | 轴距(mm): | 2700 | 2700 | 前轮距(mm): | 1547 | 1535 | 后轮距(mm): | 1563 | 1535 | 最小离地间隙(mm): | 105 | 145 | 车重(kg): | 1266 | 1285 | 车门数(个): | 4 | 4 | 座位数(个): | 5 | 5 | 油箱容积(L): | 47 | 55 | 行李厢容积(L): | - | 426 | 行李厢最大容积(L): | - | - | 货箱尺寸(mm): | - | - | 最大载重质量(kg): | - | - | 发动机型号: | P10A1 | 1ZR-FE | 排量(mL): | 988 | 1598 | 进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 最大马力(PS): | 125 | 122 | 最大功率(kW): | 92 | 90 | 最大功率转速(rpm): | 5500 | 6000 | 最大扭矩(N·m): | 173 | 154 | 最大扭矩转速(rpm): | 2000-4500 | 5200 | 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 气缸数(个): | 3 | 4 | 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 压缩比: | 10.4 | 10.2 | 配气机构: | DOHC | DOHC | 缸径(mm): | 73 | 80.5 | 行程(mm): | 78.7 | 78.5 | 发动机特有技术: | - | 双VVT-i | 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 供油方式: | 直喷 | 多点电喷 | 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 缸体材料: | 铝 | 铝 | 排放标准: | 国V | 国V | 电动机总功率(kW): | - | - | 电动机总扭矩(N·m): | - | - | 前电动机最大功率(kW): | - | - | 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | 后电动机最大功率(kW): | - | - | 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | 驱动模式: | - | - | 系统综合功率(kW): | - | - | 系统综合扭矩(N·m): | - | - | 电池支持最高续航里程(km): | - | - | 电池容量(kWh): | - | - | 电池类型: | - | - | 电池保修时间: | - | - | 电池充电时间: | - | - | 简称: | CVT无级变速 | CVT无级变速(模拟8挡) | 挡位个数: | 无级变速 | 8 | 变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 四驱形式: | - | - | 中央差速器结构: | - | - | 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 驻车制动类型: | 电子驻车 | 手刹 | 前轮胎规格: | 215/55 R16 | 195/65 R15 | 后轮胎规格: | 215/55 R16 | 195/65 R15 | 备胎规格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 接近角(°): | - | - | 离去角(°): | - | - | 纵向通过角(°): | - | - | 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | 最小离地间隙(mm): | 105 | 145 | 最小转弯半径(m): | 5.4 | 5.4 | 最大涉水深度(mm): | - | - | ABS防抱死: | ● | ● | 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - | 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - | 胎压监测装置: | ● | - | 防爆轮胎: | - | - | 安全带未系提示: | ● | ● | 主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 前/后排侧气囊: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前/后排头部气囊(气帘): | 前- / 后- | 前- / 后- | 膝部气囊: | - | - | ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | 发动机电子防盗: | ● | - | 车内中控锁: | ● | ● | 遥控钥匙: | ● | ● | 无钥匙启动系统: | - | - | 无钥匙进入系统: | - | - | 上坡辅助: | ● | - | 自动驻车: | ● | - | 陡坡缓降: | - | - | 可变悬挂: | | - | 空气悬挂: | - | - | 可变转向比: | - | - | 前桥限滑差速器/差速锁: | | - | 中央差速器锁止功能: | - | - | 后桥限滑差速器/差速锁: | | - | 电动天窗: | ● | - | 全景天窗: | - | - | 运动外观套件: | - | - | 铝合金轮毂: | ● | ● | 电动吸合门: | - | - | 侧滑门: | - | - | 电动后备厢: | - | - | 后备厢感应开启: | - | - | 车顶行李架: | - | - | 真皮方向盘: | - | - | 方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 | 方向盘电动调节: | - | - | 多功能方向盘: | ● | - | 方向盘换挡: | - | - | 方向盘加热: | - | - | 方向盘记忆: | - | - | 定速巡航: | - | - | 自适应巡航: | - | - | 前/后雷达: | 前- / 后- | 前- / 后- | 倒车视频影像: | - | - | 全景摄像头: | - | - | 行车电脑显示屏: | ● | - | 全液晶仪表盘: | - | - | HUD抬头数字显示: | - | - | ECO节能模式: | ● | - | 车载冰箱: | - | - | 座椅材质: | 织物 | 织物 | 运动风格座椅: | - | - | 座椅高低调节: | ● | - | 腰部支撑调节: | - | - | 肩部支撑调节: | - | - | 主/副驾驶座电动调节: | 主- / 副- | 主- / 副- | 第二排靠背角度调节: | - | - | 第二排座椅移动: | - | - | 后排座椅电动调节: | - | - | 电动座椅记忆: | - | - | 前/后排座椅加热: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 后排座椅放倒方式: | | | 第三排座椅: | - | - | 前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后- | 后排杯架: | - | - | 空调调节方式: | 手动 | 手动 | 后排独立空调: | - | - | 后座出风口: | - | - | 温度分区控制: | - | - | 车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | 近光灯: | 卤素 | 卤素 | 远光灯: | 卤素 | 卤素 | 自适应远近光灯: | - | - | 日间行车灯: | ● | - | 自动头灯: | - | - | 转向辅助灯: | - | - | 随动转向大灯(AFS): | - | - | 前雾灯: | ● | ● | 大灯高度可调: | ● | ● | 大灯清洗装置: | - | - | 车内氛围灯: | - | - | 前电动车窗: | ● | ● | 后电动车窗: | ● | ● | 车窗防夹手功能: | ● | - | 防紫外线/隔热玻璃: | - | - | 后视镜电动调节: | ● | ● | 外后视镜加热: | - | ● | 内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- | 内- / 外- | 后视镜电动折叠: | - | - | 后视镜记忆: | - | - | 后风挡遮阳帘: | - | - | 后排侧遮阳帘: | - | - | 后排侧隐私玻璃: | - | - | 遮阳板化妆镜: | ● | ● | 后雨刷: | - | - | 感应雨刷: | - | - | GPS导航系统: | - | - | 车联网服务: | - | - | 中控台彩色大屏: | - | - | 中控台大屏尺寸: | - | - | 蓝牙/车载电话: | ● | - | 车载电视: | - | - | 后排液晶屏: | - | - | 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | 多媒体系统: | | 单碟CD | 扬声器品牌: | - | - | 扬声器数量: | 2 | 6 | 自动泊车入位: | - | - | 发动机启停技术: | ● | - | 并线辅助: | - | - | 车道偏离预警系统: | - | - | 主动刹车/主动安全系统: | - | - | 整体主动转向系统: | - | - | 夜视系统: | - | - | 中控液晶屏分屏显示: | - | - | 备注: | - | - | 快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 更多车型对比 >> |
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