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敬老爱幼是我们烂熟于心中的美德。 在我国不论大小城市，只要拥有公交巴士，都能见到诸多给老弱孕残让座的有心人。 我们经常遇见这样的情景，上下班高峰期，车站上候车的是人山人海，而有的老年人也夹杂在其中，等老人们好不容易上车后已没了座位，而此时，路途遥远的年轻人或中青年人不好意思再坐着，纷纷起身让座，可我理解的是这些让座的人中一定有不少是违心让座的。 我们还看到一种现象，个别身强力壮的年轻人看到老、孕、残乘车人熟视无睹，两眼紧盯窗外有之；拿着手机翻看的有之；心里想着自己不让座反正有人让的有之；看书看报的有之，麻木不仁者有之，极尽装傻装迷只能事者有之。 其实，在公交上坐座位都是同等的权利，让座不是义务和责任。 现在各行各业的中青年人工作压力都挺大的，强度也很高，个人实际的身体状况都各不相同。每天上班前要保存体力，而下半后也已精疲力尽，可在这样的高峰期，老人们是否应该规定在上下班短时间内老人卡不能用呢？老年人早上的晨练能否早点出门，拖后点回家啊呢？那些买菜的老人能否拣公交车的空当期再乘车呢？有一些老人缺乏素质，在乘坐公交车时往年轻人身边凑，然后眼睛就看着你，还有个别老人，多往车厢后面走几步就有位子，而他偏偏站在前面等人让座，更有甚者故意用语言挑衅在坐者。有的人让座后连句谢谢都没有得到，所以有些让座者是否让座得先看看受坐者的那个人的态度。 当然，这是一部分老人的作为，另有一些老人很自尊，上车后眼睛从来不往有座的年轻人身上瞟，有的受让者还推诿着不坐座位。 老弱病残孕专昨确实应该留给需要坐座位的人，如果有关部门改成“非老、孕、残勿坐”是不是更好？ 就我国的历史、以及当前社会的的提案而言，公交让做是社会的落后！为什么呢？因为职能部门的不全力作为，加上某些体制的不完善，制度的不健全，而市政基础设施的落后更是重要的一方面。 乘坐公交的普通民众的都是弱势群体，不能在让座上下功夫，而老年人也不必以年轻人是否让座来衡量一个人的道德水准的高低。 如果你身边同时站着一个体弱者一个老年人，你会把座位让给哪个？我想，大多数的人会把座位让给老人，体弱。身体不舒服自己知道，但是别人却看不到。 老、弱、病、残、孕，哪个得到真正的属于自己该享有的了？ |
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