考场平面图(自己画的,比例不是很准确) 准备: 考试上车调好座椅和反光镜,安全带系上,试一下离合器和档位,在没有按指纹确认开始考试,考试工作人员催你你不要管,准备工作做好了,打左灯起步。 上坡定点停车
车子出发后,选择你的坡道,总共有4个坡道,一般很少有人选择第一道,因为车子和坡道是90度的,距离太近,不好调车身,第2道和第4倒定点停车项目做
好后,下去不用怎么调方向可以进入直角转弯,所以很多人选2和4道。定点停车是前保险杠进入指定区域为满分,50厘米误差范围会扣10分,我们几个大多都
是在这里丢了10分。 直角转弯 在训练是时候我们驾校直角转弯是从右边进左去出的,但是在场口考场,是左进右边出的,教练是叫我们看右边线,当线慢慢从远方向右边车们玻璃边缘靠近到下去一点就向右打死方向盘,车身摆正回完方向盘。
直角转弯直角转弯补充 右边车门红线标识位置 对着直角转弯的地上线 另外直接转弯是不需要打灯的,打也不会扣分。 直角转弯车身调整: 车在慢慢进入直角转弯范围内,让车引擎盖左测和地面左侧白线刚刚重合。 直角转弯场地图(感谢19楼网友change0571提供)
定点停车补充定点停车车身的位置调整 用引擎盖左边2号点去对坡道上左边的线(图上左边红色的线,考场这个线是有的,不过是白色的),让左边2号点靠着红线右端点向左大概10厘米左右的距离 上坡定点停车考场图(借别人的)现在考场主要考试场地都好了,场地也不会到处是很多灰尘,地上的线还是看的很清楚的 我们教练是教我们用仪表盘右上角去对右侧红白杆子,上图已标识,杆子快要到那个角时,车前保险杠刚刚停在中间白线区域,这个因个人身高会有一点误差 侧方停车 倒车入库有的同学不知道2号点和3号点,补充一下,可能有的驾校叫法不一样吧,2号点就是引擎盖上经线的最远处,3号点就是引擎盖的最远处的左上角和右上角,所以都分左右2号点3号点的 进入侧方停车项目首先要打右灯,让引擎盖右边1/3处去切侧方停车车库左边边线,看右边反光镜,当车库最上端的车库线在反光镜中间偏上位置停车,打左灯,挂倒档,(这里是第一次用到倒档,所以提醒上车前一定要检查档位,我们那考场,有个女孩子可能是倒档挂不上去,在那足足挂了5分钟之多还没挂好,直接挂), 看右边反光镜,当白线在反光镜中完全消失后,再等个2秒(车速慢的情况下) ,向右打死方向盘, 然后迅速看左边的反光镜,当看到车库右下车库角的时候,方向向左迅速回1圈半,这个角不好看,可以参照后面的黄黑相间的管子,看到管子的末端就要注意了,右边库位角就快要出现了, 然
后看右边反光镜,看右侧后门门把手,当车库右端车库线触碰到门把手中间时,迅速向左打死方向盘,(如果几个点时机把握的准的话一般都会正中停在车库里),
这时候观察左边反光镜,看车身如果太靠近左边库位线的话,方向盘适当向右回一点,保证不要距离左边库位线太近。当车身进入车库迅速刹车。打左灯,挂1档,方向盘向左打死出去。 出去的时候注意不要让车压库位的上短车库线线,出库的时候,当左边2号点与外边的白线相交时向右回完一圈半,当引起盖中间与外边白线相交时向右打一圈,当车身摆正时向左打一圈回平方向盘。 侧方停车场地图(19楼网友change0571提供) 最后一个项目:倒车入库 这个应该是平时练的最多的项目,考试的时候场地有停止线的,也有参照线来调整车身的。 进入倒车入库,让车引擎盖左边2号点对上图红线(这个红线考察是没有的,是为了方便说明我画的)指示的白线左侧的端点,(第二根白线左端点,这个线考场上是有的,就是对这个点)当车的左边反光镜耳朵与前方停止白线在一条水平线上停车,挂倒档,观察左边反光镜耳朵下侧,当停止白线完全在反光镜耳朵下边消失时,向右打死方向盘, 迅速观察右边反光镜,当车屁股距离库位上方左角一脚半距离回半圈方向盘(如下图)(也可再早点,个人觉得早点容易修方向,如果到时候右边太宽的话还可以再向右打死来调整), 车慢慢入库当车身与库位线平行时回完方向盘, 这时候看左边反光镜,如果距离不对注意修方向,当看到库位线在左边反光镜的下面边框刚刚消失时,刹车。 向左出库,打左灯,
车出库过程中注意观察左边库位线,当肩膀与库位线平行时,向左打一圈加1/4,让车慢慢向前移动,当车身在摆正的过程中再向右倾斜一点停车,保持方向盘不
动,向后倒库(考场库位比平时库位宽点,所以基本不用回方向盘的,有时候还要因为左边太宽,要向左边打死方向盘的,平时练的时候是要回1/4圈的,考前在
场地练了几次,就是回了1/4圈导致左边太宽右边太窄。) 向右出库,打右灯,当引擎盖与前方白线触碰时向右打死方向盘,出去,电脑会提示考试合格。 倒车入库场地图 关于打灯
我们教练2天2场考下来都是只打了8个灯,没有问题,第一天我们在场地训练,前一批8个人在考,第二天轮到我们8个人,两天都只挂了一个,不是因为灯光,
前面一天挂的情况不是很了解,第二天那个挂的是因为太紧张挂的,第一把挂在直角转弯压线,方向打的太早,第二把是因为太紧张,倒库中停。 其中也有很多插曲,我们这批有一个,第一次走因为设备原因没有成绩,让重新走一遍,还好过了。 在候考区还看到一辆车在坡道定点停车那停了一个多小时,后来工作人员过来,让其倒下来,不知道是什么原因,我猜是设备误判,那人等着工作人员来处理。 在候考区等待的时候,还看到一牛人,车速那个超快,所有项目走完,2分钟左右,果然是牛,开始以为是考生,大家都在那议论这个人好牛的时候,后来那人以超快的车速来回在场地兜了好几圈,才知道原来是工作人员在试车调设备。 进入正题: 8个灯(说是多大不扣分的,但是打错是会扣分的,所有要是怕自己忘记,就打8个必须打的,不怕忘记就按常理打吧) 起步打左灯 1个 坡道定点停车 进入前打右灯,定点停好后打左灯起步下坡 2个 侧方停车 进入项目前打右灯 倒进去打左灯 出来打左灯 3个 倒车入库 左边出库打左,右边出库打右灯 2个 其他的灯我们都没打。 有19楼网友mnbv00 说实际只用打五个灯 以下是他是回帖 5个灯(说是多大不扣分的,但是打错是会扣分的) 起步打左灯 1个 坡道定点停车 定点停好后打左灯起步下坡 1个 侧方停车 出来打左灯 1个 倒车入库 左边出库打左,右边出库打右灯 2个 其他的灯我们都没打。绝对正确100分过了。 |
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