2.0T加7档双离合，越野性能强，但还有轿跑气质

一直以来，想买到一台保时捷的“素车”都是极不容易的事，尤其这两年品牌推出了一个又一个中低价位系列的产品，从Macan到718，无一不受到市场的热捧。通常来说，考虑到大部分消费者购车时多少都会在保时捷超级繁杂的选配表里勾上几项，所以4S店在订车时也总会根据以往的销售经验来进现车，而对于真心能捂住钱包一心只想要“素车”的朋友，那自然只能一等再等了。今天小编就给大家带来2017款的Macan 2.0T车型。

保时捷Macan是保时捷品牌继卡宴之后推出的第二款SUV产品。与卡宴相比，保时捷Macan在产品设计上借鉴了前者大部分风格，家族化的设计元素让保时捷Macan看上去像是“小号卡宴”。不过在细节方面，保时捷Macan同样拥有许多独特的设计元素。

相比卡宴而言，保时捷Macan车头部分的设计更加夸张，尾部线条更为紧凑动感。此外，保时捷Macan与奥迪Q5共享平台，其长、宽、高分别为4681mm/1923mm/1624mm，轴距达到了2807mm。在同级别车型中，保时捷Macan的外形尺寸更显“扁平化”。

家族化的内饰风格与卡宴和Panamera类似，即使没有选装真皮内饰同样有着非常不错的质感，多功能方向盘有着非常不错的人机工程学设计，同时整个中控的操作也极为便捷。原厂免费提供的内饰配色共有3种，而选装方案也极为丰富。

空间方面，身高180cm体验者，调整到合适的坐姿，前排头部空间在4指左右，后排头部空间为1指，腿部空间为1拳1指。

储物空间方面，保时捷Macan的官方容积是500-1500L，第二排可以按照4/2/4比例放倒，整体的后备厢非常规整。

Macan 2.0T车型装备的是最大功率为237马力/5000-6800rpm，最大扭矩为350牛·米/1500-4500rpm的直列四缸2.0T涡轮增压、缸内直喷发动机，与之搭配的是保时捷7速PDK双离合器变速箱。除此之外，Macan全系还配备了基于后轮驱动的全时四驱系统，中央差速器为电控多片离合器结构，其中前后桥采用开放式差速器，正常驾驶时80%的动力将分配给后轮，其余则输出至前轮，而在OFF ROAD模式下，前后轮的动力输出比例则将变为4:6以提升脱困能力。