山西省三大“心脏”火车站

说起山西最繁忙，名气最大的火车站，也许很多，但是说得上话的却寥寥无几，让我们看一下山西到底有哪些火车站可以堪称，“心脏”火车站呢！

1.太原站，隶属太原铁路局管辖，现为特等站。太原枢纽联接南北同蒲线、石太线、石太客专、太焦线、太中银线、京原线、介西线等。2008年进行大规模改造，将太原站运输能力提升将近一倍。太原站每日有70对列车发往全国大部分省市。目前和太原南站共同成为承担太原市乃至山西省客流吞吐，中转的主要力量。

2008年6月28日，投资1.5亿元，预计到2010年初完工。改造后，火车站为每日9000人的旅客容纳量将增加近一倍。在火车站南北两侧，占地共达9000平方米，有意大利CTE停车管理设施。增加两个出站检票口，并在原有出站检票口的基础上加宽至20米。站台地面整体加高1.25米，与列车车厢地面高度一致。出站口附近新建厕所、配线间、检票及补票等房屋。附近景点：晋祠，天龙山石窟，永祚寺，纯阳宫，崇善寺。

2.大同站山西省大同市城区，魏都大道北端，站前街4号。隶属太原铁路局管辖，现为特等站及区域性编组场。是连接京、津、冀、晋、内蒙五省、市、自治区的重要交通枢纽，京包、京原、大张、大秦、北同蒲等五大复线电气化铁路和40余条支线、专用线，在大同境内纵横交错，沟通华北、西北和三晋腹地的联系。 大同站是全国铁路的特等站，经铁路抵达全国各地，目前仍是最方便的选择。

大同站的交通状况总体来说是不错的，甚至有人觉得说，大同的交通比省会太原还要发达，都是因为大同站有去宁夏、内蒙古自治区的列车，而太原却没有，大同在这一点确实占有领先优势。大同站的52趟列车每天发送旅客约80000多人次。太中银铁路开通后，一个大同与太原和山西省其他地区，将实现"方便走全国"的梦想。附近景点：云冈石窟、恒山、悬空寺、善化寺、华严寺、雁塔等。

3.榆次火车站在刚建站时称榆次县站，位于榆次老城北关，原是正太铁路上的一个中间站，1906年4月由法国人主持动工兴建，1907年9月建成。10月，随着正太铁路的全线通车，车站开始运营。 伴随着站场规模的扩建和改建，榆次站由建站之初仅有3股道的落后小站，逐步发展成为拥有站线132条、自动化驼峰1座、接轨专用线18家，分为一、二、三、西场、客站五个车场和鸣李站，配属DF-7型内燃调车机6台，固定资产3656万元，扼石太、同蒲、太焦三条铁路干线交汇之枢纽的客货混合型一等编组站。

为扩大榆次站编解能力，以适应太原枢纽运输生产发展的需要，位于新客站以北3公里的张村西、使赵东的榆次编组场施工兴建。榆次编组场南北长3587米，东西宽280米，总占地面积100万平方米。第一期工程(机械化驼峰除外)于1982年9月22日竣工。该场担负着石太线、南同蒲、太焦线和太原北方向小列车的到达、中转、始发和编解作业。附近景点：常家庄园、榆次老城、后沟古村、乌金山等。