车模历史的变迁--从展示商品到明星助阵，再到奇葩惊艳层出不穷静者为王的江湖 车模的历史发展，是随着19世纪的工业革命而开始的，让人意想不到的是，第一次车模的亮相，竟然是在展示自行车，七个男子同骑一辆自行车。但这时的车模，展示的仅仅是商品，审美功能完全丧失，如图一。 (图一，七个骑自行车的男性) 但很快，车模的审美功能，就随着19世纪末，英国著名的女演员莉莉·兰特里，而到来(如图二)。她被誉为维多利亚时代伦敦最著名的“职业美女”， 威尔士王子阿尔伯特·爱德华，也就是后来的国王爱德华七世，是莉莉众多情人中的一位。她还曾被马克吐温等文豪赞美。 从此“香车美女”随着汽车的发展，就越来越香艳。如图三至图五，车越来越豪华，车模越穿越暴露。 (图二19世界末，英国女演员莉莉·兰特里) (图三) (图四) (图五) 让人意想不到的时，当年天皇巨星，迈克杰克逊，也曾出现在车模阵营里，你能认出是哪位吗?对，是左一这位青涩少年。 (美国天皇巨星 迈克 杰克逊) 回到咱中国，林志玲当年也曾是位车模，一天8小说的酬金为2500人民币。虽没有知名度，但清秀的模样，已经让许多人着迷。 (台湾第一美女 林志玲) 如今，车模已经从一个极端走向另一个极端，发展到让人严重怀疑，是展示汽车还是展示肉体，各种惊艳层出不穷。尤其最后一张，小编都怀疑，这莫非代表这车模发展的未来方向?从规规矩矩骑自行车，到丢开汽车大玩“杂技”....... |
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