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徐州东西向“大动脉”即将升级!连接三环和“五环”就靠它

 关前月岁月静好 2017-04-21

昨日(4月17日),徐州市公路管理处在网上发出公告,对二环北路西延工程的可行性研究与勘察设计进行招标。

根据招标信息,二环北路西延工程东起三环西路预留立交桥,西至大彭镇310国道,连接铜山货场、泉山经济开发区等单位,路线全长4.91公里。

(根据招标文字描述设想路线,仅供参考)

招标公告显示,本项目计划开工时间为2017年5月31日,计划竣工时间为2017年7月15日。

交通动脉 贯通东西

未来将规划为快速路并连接外环公路

二环北路是徐州城区“九纵十横”主干路网的重要组成部分,也是城区中部东西向贯通较强的交通干道,主干路功能和作用十分明显,远期将规划为城区中部的东西向城市快速路。

(外环公路与二环北路相对位置示意)

完成西延二期工程之后,二环北路可以通过310国道连接至在建的徐州外环公路西环段,这也是徐州城区中部区域构建的第二西向交通通道。

二环北路发展史

一期西延项目:过去的二环北路只通到沈场附近,然后就南下称作”二环西路“了。2015年6月,二环北路西延一期项目全面开工,从沈场继续向西一直通到三环西路。

(西三环、北二环互通路线示意)

西三环高架通车:与二环北路西延一期工程同时进行的,还有三环西路高架快速路。2015年9月30日,西三环高架正式建成通车,在与规划二环北路相交位置预留了互通立交设计。

互通立交建成:2016年12月,三环西路高架快速路上的二环北路互通立交正式建成通车,这也是徐州历史上第一座连接两条环线道路的大型立交桥。

二期西延规划出炉:在徐州市2017年度城建重点工程当中,列入了二环北路继续西延的计划,工程计划分两年完成,其中东段约3.4公里计划2017年内完工。

2017徐州主要道路建设项目

根据2017年度徐州城建重点工程规划,除了二环北路西延二期项目之外,还有很多值得关注的工程:

1、两条高架快速路

迎宾大道高架快速路

项目西起三环东路迎宾地道东至连霍高速潘塘互通,长约7.3公里,建设高架快速路,设计工期为2016-2018年,今年预定主体完成。

城东大道高架快速路

项目西起三环东路高架东至徐贾快速通道,长约11.8公里,建设高架快速路,设计工期为2016-2018,今年预计主体完成。

据徐州市公路处工作人员介绍,上述两条高架快速路工程即将正式开工,届时无线徐州小编也会为大家带来后续报道。

2、徐沛快速通道

项目南起三环北路至沛县,长约55公里,沛县段目前路基、桥梁主体已经完工,铜山段及市区段施工队伍已经进场,正进行临建施工。预计年内沛县段完工,铜山段与市区段年内开工。

3、外环公路东南环

(外环公路东南环大致线路,仅供参考)

自104国道利国南向东至206国道,绕越贾汪城区和城东片区,于张集镇南侧接104国道,于三堡南接206国道。长约81公里,一级公路标准。计划年内开展路基桥涵施工。

4、金山东路东延二期

自迎宾路穿越新世纪装饰城,跨三环东路,沿纬一路至昆仑大道,长约3公里,宽40米。不久前金山东路跨铁路立交桥已经完工,东延一期项目有望在5月1日前通车,二期项目计划年内完成。

5、黄河路贯通

大学路至迎宾大道,总长约11.5公里。大学路至北京路实施道路拓宽改造,北京路至迎宾大道实施道路贯通。计划年内完成。

6、苏堤路北延

黄河南路至二环北路,长约850米,宽40米,穿越铜沛路、陇海铁路;铜沛路改线,新建苏堤路路口以东段铜沛路,长500米,宽34米。计划年内完成。

7、新淮海西路二期

(线路大致示意图,仅供参考)

三环西路至徐萧路,长约3.7公里,宽42米。计划年内完成。

8、彭祖大道贯通工程

(线路大致示意图,仅供参考)

商城段至迎宾大道,长约500米;新元大道至汉源大道至太行路,长约3500米,宽60米。计划年内完成。

9、黄山大道贯通

云苑路至庆丰路(含跨三道中河桥一座),长约1.2公里,宽40米,同时将庆丰路(黄山路至和平路段长480米)拓宽至40米。计划年内完成。

10、马场湖路贯通

中山路至天齐路,长1.2公里,宽30米。计划年内完成。

11、徐贾快速通道南延

(线路大致示意图,仅供参考)

城东大道至昆仑大道东延,长约6.6公里,含跨陇海铁路大桥一座。计划年内开工。

12、彭祖大道东延二期

(线路大致示意图,仅供参考)

徐贾快速通道至徐庄,长约5.2公里,宽50米。计划年内完成。

纵览上述道路建设项目,小编认为徐州的交通发展思路体现出三个特点:

一是打通毛细血管,优化城市交通。金山东路东延、苏堤路东延、新环海西路西延、二环北路西延、黄河路贯通、彭祖大道贯通、马场湖路贯通……这些项目都能起到“四两拨千斤”的效果,延长、打通一条道路,可以优化相连的一系列道路通行状况。

二是提高道路等级,加快通行速度。从2014年徐州东三环高架通车,徐州进入立体交通时代以来,整座徐州城的速度立刻“飚”了起来:三条高架快速路已经通车,两条高架快速路即将开工,3条地铁线路同时在建……虽然徐州市发展得越来越繁华,城区面积越来越大,但随着通行速度的提升,整座城市的运作效率不降反升。

三是强化产业衔接,拉动整体发展。二环北路西延项目连接泉山经济开发区和铜山货场两个西区重要产业基地,彭祖大道贯通项目连通新城区和开发区,徐贾快速通道进一步激活贾汪片区,徐沛快速通道进一步拉近主城区与沛县滨湖新城的距离……道路等基础设施水平的提升,对徐州各片区产业发展都是重要的利好。尤其是当这些道路分别与三环路、外环公路等道路连接之后,能够非常便利地纳入到环徐州高速公路、国道、省道体系,对于徐州打造淮海经济区商贸物流中心也有着非常重要的意义。

三环之内是徐州人的不夜城,“五环”之外是徐州经济发展的星辰大海,打通三环和“五环”就像是打通了任督二脉,对徐州城意义重大!

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