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很多车主在开车到4S店保养的时候，可能会被4S店狠狠的宰一笔。D+护车专业人员表示：其实汽车保养也有大小之分，车主要掌握自己汽车行驶情况，从而识别是对汽车进行大保养还是小保养，就能尽量避免这一情况。 NO1、细看保养守则，勿盲从4店 小保养一般是指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换汽油、机油、滤清器以及常规检查。大保养的保养项目中还要更换制动液、防冻液、变速箱油、皮带等关键部件。 大小保养都是有周期的，一般在车辆行驶手册上都有说明，如有的车辆是每隔5000公里就要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。因此，建议车主们在保养前先阅读一下用车手册，手册里关于汽车行驶多少公里数后，需要进行什么保养都有说明。 NO2、延长车辆寿命：结合行驶公里，巧妙保养汽车 汽车保养通常使用公里数衡量会比较合理一些，汽车零部件的保养周期要牢记，在保养时巧妙地结合保养周期和行驶公里数更加有利于延长汽车寿命。车辆轮胎应每月检查一次，只有及时养护汽车才避能减少磨损、免故障，保证气车性能。若发现汽车轮胎有磨损记号则需要车主认真检查，比如有没有鼓包、老化裂纹等情况。 如果车辆在行驶过程中感觉轮胎与异物发生撞击，则需立即检查。在检查轮胎的时候要兼顾检查汽车底盘有没有漏油。也可在车辆移位后，看看原来停放的地上是否有漏油痕迹，若有则需要进行全面的检测维修。汽车灯泡和倒车镜等车辆外观，车主在启动车辆之前，留意观察即可。 NO3、重要螺栓 重要螺栓每半年检查一次，在保养汽车的过程当中还需注意一个方面的细节。普通的家用轿车应该是3个月或5000公里保养一次，但很多车主没有按期保养，这样的话，更需留意零部件的保养周期。 对于一些鼓式手制动器的蹄片间隙和车轮制动器的磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片，并留意底盘重要螺栓的固定情况。就算汽车行驶距离没有达到保养公里数，但是超过半年的保养周期，也应该去检查一下。 NO4、闲置车辆更易老化 要特别提醒的是，长期闲置的汽车零部件会老化等更快，汽车闲置容易导致蓄电池出现问题，还容易导致机油氧化、橡胶老化等情况发生。 如果你现在还没有买车，我相信你一定会买的。如果你现在已经买了车，我相信你一定会去做保养的，总之这篇文章你一定会用到，你周围的朋友也一定用到，既然如此赶集把这篇文章收藏起来吧！（趣车生活为“首席媒体官”旗下媒体） |
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