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[转载]弗留利

 长弓有心 2017-04-23

弗流利-威尼斯-朱丽亚大区:Friuli–Venezia Giulia ,为意大利20个大区之一,5个特别自治区之一,首府为的里雅斯特(Trieste)。面积7,858 km2 ,人口123.58万(2010.11.30),是中欧国家通往地中海的门户,多条的南欧东西部的铁路穿过此地区。包括历史上的弗流利地区、威尼斯-朱利亚地区,每个组成部分都有自己独特的历史、文化特点。

[转载]弗留利-威尼斯-朱利亚大区


    该区内属阿尔卑斯山脉余脉,42.5%的面积为山区,19.3%为丘陵地区,剩余的38.2%为中部及沿海平原。按地理条件大致可分为四个部分:北部山区、丘陵地区、西部平原及东部平原。区内主要的河流为塔利亚门托河(Tagliamento,自东向西河入亚得里亚海)、伊松佐河(Isonzo ,自斯洛文尼亚流入意大利)

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北部的卡尔尼亚高原(Carnia Highlands)
    罗马帝国奥古斯都大帝时期,此区属意大利省第十区(X Regio Venetia et Histria),首府阿奎莱亚( Aquileia)。公元6世纪时伦巴第人(Longobard)在此地有许多居民点,这一地区也随之慢慢发展起来,并成为之后的伦巴第第一公国(first Lombard Dukedom)的首都,两个世纪后,法兰克人( Franks)大量迁移至此,并在阿奎莱亚建立了大量的教堂,并于1077的建立阿奎莱亚牧首区(Patriarchate of Aquileia)。12世纪时戈里齐亚(Gorizia)独立,的里雅斯特及区内其它沿海城市联合成为自由城邦(free city-state)。1420年该区被并入威尼斯共和国,而的里雅斯特、戈里齐亚仍为奥地利帝国控制,波代诺内(Pordenone )为奥地利帝国势力范围内的单独实体(corpus separatum)直到1515年被威尼斯共和国占领。1797年威尼斯与奥地利帝国签署《坎波福米奥和平条约( the peace treaty of Campoformido )》,弗流利连同威尼斯共和国一起并入奥地利帝国。拿破仑帝国时期,弗流利连同的里雅斯特、戈里齐亚一起被并入法国,之后又再次成为奥地利帝国的一部分,其中弗流利成为伦巴第-威尼托王国( Lombard-Veneto Kingdom)的一部分,戈里齐亚成为伊利里亚王国(Illyrian Kingdom )的一部分,的里雅斯特成为奥地利滨海省(the Austrian Coastal Region)伊斯特里亚区(Istria)的一部分。18-19世纪时奥匈帝国的繁荣发展,这一地区也得到了快速发展,其中的里雅斯特成为帝国最重要的港口。意大利独立战争后,弗流利被并入意大利。一战后,该区是主要战场之一,被战火大部分摧毁,造成了大量伤亡。而意大利在这一地区的边界线再次发生改变。二战后这里成为英美占领区,总部设在的进而雅斯特。1954年《伦敦备忘录》确定意大利在这一地区的边界,的里雅斯特最终又并入意大利,并成立了现在弗流利-威尼斯-朱丽亚自治区,意大利宪法规定其为五个特别自治区之一,不过这种特殊地位仅1963年一年就实际上被废除了,因为考虑到之后的冷战的国际背景,及当地不同地区的历史、民族、语言等特殊的多样性。1975年《奥西莫条约(Treaty of Osimo)》将之前的的里雅斯特自由区分属为意大利和南斯拉夫两国。

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罗马帝国时期遗址
    该区是意大利经济最为发达的大区之一,中小企业尤其发达,是意大利四大中小企业聚集区之一,其次高科技农业及旅游业亦占重要地位。农业一直在该区占着非常重要的地位,2001年时从事农业的人口有9.5万人,以高品质的农产品闻名世界,除满足国内需求外,还出口到其它欧洲国家。该区出产的火腿、葡萄酒尤其是白葡萄酒在国际上享有盛名。大豆和木材也是重要的产品,其中2001年时大豆种植面积达到37万公顷。除大量的中小企业外,当地也有些著名的大型企业,如芬坎特里集团(Fincantieri),总部位于的里雅斯特和蒙法尔科内(Monfalcone),是世界上最大的生产游艇及相关舰艇的公司,扎努西-伊莱克斯( Zanussi-Electrolux)集团,总部位于波代诺内(Pordenone),忠利保险有限公司(Assicurazioni Generali),总部位于的里雅斯特,是世界上最大的保险公司之一。的里雅斯特的金融服务业也非常发达,有大量的银行和保险公司驻在当地,作为自由港,外贸业务也非常发达,是世界上最为重要的咖啡贸易港口,同时也是东欧与北欧之间的港口物流中心。尽管该区面积不大,但在意大利与中欧、东欧及环地中海一带的贸易活动中占有非常重要的地位,是欧盟的物流中心,可以说是欧洲的中心。当地的基础设施是全意大利最为完善的,有200公里的公路自北向南、自东向西通往奥地利、斯洛文尼亚,区内铁路约500公里,有两大铁路运输干线,一为威尼斯至的里雅斯特线,一为威尼斯-乌迪内-塔尔维西奥-奥地利线。地中海北部三个最重要的港口的里雅斯特、蒙法尔科内、诺格罗港(Porto Nogaro),其中最重要的为的里雅斯特,自1719年起就一直为地中海北部的自由港,是意大利集装箱吞吐量最大的港口。

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的里雅斯特的米拉马尔城堡(Miramare Castle)

该区的人口密度低于意大利的平均水平,2010年时人口密度为157.3人/平方公里,意大利的平均密度为198.8人/平方公里。不过由于地理条件的关系,人口分布并不均匀,在中北部的乌迪内省的人口密度为106人/平方公里,而的里雅斯特省的人口密度为1,144人/平方公里。区内有大量外国移民,2008年时,移民总人口为83,306人,占总人口的6.7%。

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的里雅斯特港
    当地主要通用弗流利语,的里雅斯特例外,因为当地有大量的斯洛文尼亚移民及一部分的德国移民,所以的里雅斯特省及戈里齐亚省东部地区主要通用斯洛文尼亚语。这两个省份,自二战后斯洛文尼亚语也一起作为学校里的教学语言和官方语言。在乌迪内省有一部分地区通用斯洛文尼亚语方言,被称为威尼斯-斯洛文尼亚地区,主要包括雷西亚山谷(Resia Valley )、纳提索内山谷( Natisone)、托尔山谷(Torre),当地居民通常有意大利和斯洛文尼亚两个名字。整个大区说斯洛文尼亚语的居民估计有7-8.5万,占总人口的5.5%-7%。说德语的居民总数大约为2000人,主要居住在塔尔维西奥、马尔博盖托-瓦布鲁纳(Malborghetto Valbruna )、蓬泰巴(Pontebba)等城市,与奥地利接壤,此外在骚里斯(Sauris)、提毛(Timau)等不与奥地利接壤城市亦有少量说德语的居民,形成了语言飞地。

 

该区分为四省:

 

 名称  面积(Km2)  人口

 人口密度(inh./km2)

 戈里齐亚省  464  142,392  305.5
 波代诺内省  2,273  311,931  137.2
 的里雅斯特省  212  236,445  1,115.3
 乌迪内省  4,905  539,224  109.9
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