|
这两天除了车展大热外，这买车新规也是和广大消费者息息相关啊，对于没买车的同志们可是好消息。商务部出台《汽车销售管理办法》新规的政策，自今年7月1日开始实施，一经发布便引起行业的广泛关注，那么这个新规到底对广大民众有什么好处呢？对于它的实施你又持什么样的看法呢？
正式文件翻成白话文可以总结为： 1. 买车不用非在4S店买 2. 城乡一体,打破销售区域限制,满足农村消费需求 3. 严厉打击捆绑销售等违规经销行为,取缔霸王条款 4. 加强售后服务管理,不再强制消费者 购车途径多样化 新规的大亮点,也就是大家都挺关注的购车途径的多样化了,在以前大家购车会出现不同地区售价不一样的情况,不是户籍所在地买的要贵点,咋滴,还搞地域歧视说真是有够贱的,而新规的出台,直接打脸汽车经销商和供应商,规定不得限制消费者户籍所在地,违者重罚。乃们可以感受下购车途径前后变化:
打击捆绑,拒绝潜规则 相信绝大车主在买车的时候都或多或少遇到过一些霸王条款,一不注意就被潜了,还得哑巴吃黄连,比如交续保押金,不搁那续保就不退押金,强制要求消费者购买他们的汽车配件及汽车用品、保险等连带产品。而在新规中,明文规定经销商和服务商不得要求消费者捆绑销售,一经查处必罚!
利用信用机制管理售后服务 在汽车4S店中,售后这一块一直是块获利的大蛋糕,车主购车后除了厂商规定的标准维 修项目外,往往4S店会推荐各种附加保养维修项目,不管本车是否需要这些维护,说白 了就欺负广大消费者外行不懂车,就你4S店懂完了(针对某些”坑爹“店哈)。而在新规 中,国家建立了企业信用体系记录,直接纳入全国统一信用信息共享平台,一旦有消费 者举报,投诉经销商有此类违规行为,将会直接录入信用档案,并向大众公示。
当然,对于新规的实施,广大消费者可能还是抱着怀疑的态度,认为没啥实质性优惠;在这小编要说一个政策的出台落地实施也是需要时间与市场去反映的,改变肯定不轻松,甚至会遇到阻力与困难,但至少迈出了这一步,不是吗? |
|
|
