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拥有一部爱车是每个男人的梦想，随着生活水平的不断提高，私家车是越来越普遍。很多车主都会选择自驾游，这样既方便又能玩的开心。跑完长途的汽车，一般是比较容易出问题的。尤其是跑过颠簸山路的车，由于对路况不是很熟悉，磨损是非常大的。所以，自己享受了轻松哄愉快的自驾游的同时不要忘了自己的爱车。今天就来给大家说说跑完长途的车该怎么保养，对于那些问题要格外注意。  由于自驾游都是些比较远的地方在长时间外出行驶过程中，由于车主对异地路况不熟悉，在通过一些狭窄路段、泥泞路段或枝叶繁茂路段时可能会出现刮伤这是在所难免。所以对车身的检查就很有必要了。 在检查车身表面时，要特别注意车前保险杠周围、后盖部分以及翼子板，看看有无破损或脱落。如果发现这些情况，不要放之任之，要及时做喷漆处理，防止内部金属层生锈影响车的使用寿命。  我们都知道在出门跑长途之前轮胎检查是必要的，这样能确保轮胎能完好以免因为爆胎发生不可挽回的事故。然而长途之后对轮胎的检查也是必不可少。辆行驶过程中，不同路况会对车胎造成不同程度的损伤。尤其是在一些特殊路面行驶过的，要仔细看轮胎表面是否有裂纹或车胎是否有异物扎入。当胎面花纹沟底或胎边小裂纹快伤及胎体，再或者轮胎花纹沟槽深度低于1.6mm时，应及时进行更换。如果轮胎没有明显磨损，则应对胎压进行检查，消除爆胎隐患。  长途驾驶对车的“三液“即机油、冷却液、制动液，会造成较大损耗。检查三液是确保车辆正常行驶的必要措施。有的朋友会嫌麻烦而忽视这个检查，但久而久之你的爱车就会出现故障。 检查机油时，应先将车头盖打开，找到发动机上的检查钢条后，将钢条抽出，并用纸擦拭干净，重新插回去再抽出，对比机油在钢条刻度上的位置。如果机油量不达标，说明机油在行驶过程中发生了泄露，或者烧机油。此时需对车辆进一步检查并及时添加机油。如果机油量超过刻度上限，很有可能是缸体渗水。 冷却液和制动液由于位置的原因检查就稍微难一点。，应在清晨或傍晚持手电筒进行观察，与刻度进行对比。 |
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