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说到踏板摩托车，可能很多人会显得不以为然，这不就是一款摩托车嘛，只是和其它款式的略有差距而已。然而，可能很多人并不了解，踏板摩托车最初并不是我国设计师自己设计出来的，而是从国外传来的车型。说到它的鼻祖，我们就不得不提及小乔这个品牌了，来自于意大利aprilia，小乔旗下几乎拥有着所有摩托车品牌中最为全面的踏板车型。根据不完全统计，所有车型的排量从50cc到850cc这么大的区间内应有尽有，完全可以满足任何人的需求。 似乎这一切听说去都是那么的新奇，又似乎和我们并没有任何的关系，不过，真正让人内心感到振奋的是，小乔旗下的这款SR MAX300即将登陆中国，而且它出售的方式还相当新奇，那就是以发动机进口，其余配件在国内组装的形式出售。 配置眼花缭乱 可能我们已经习惯了每一个车型的新款更新那么两个方面的配置，就沾沾自喜了，但是当我们看到这款SR MAX300配置的时候，我们的内心是无法言表的，全车动力系统是四冲水单缸SOHC四气门，最高马力达到了惊人的22ps/7250rpm，这样的动力几乎难觅对手。全车采用了双摇篮式高强度的钢管车架，足够牢固足够耐用，主体骨架的坚固才能够支撑起摩托其它配件的使用。中控是多功能液晶仪表，车的前后轮均采用碟刹进行制动，配置说到这里已经相当让人心动了，别着急，更劲爆的还在后面。该车的供油系统是很多人听都没听过的马瑞利电喷，避震则是采用的双筒油压避震，这样的配置让国内的摩托车黯然失色。 外观低调奢华 该车的宣传海报是在意大利由著名模特配合拍摄，整车给人的感觉是相当低调，黑白配经典色，车身向内适当聚拢，车尾捎带抬高，整车的运动性能和平衡性能无须赘述，不得不夸赞的是，该车的中控做的科技感十足，整车非常的协调，材质也相当纤薄结实。 很多人对于这款即将上市的SR MAX300期待相当高，这款车的配置还可以根据个人的需要进行自我选择和组装。 |
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