这样做，科二倒库一把进

倒车入库总是压线？面对科二这个“老大难”，不少学员都感觉头疼不已。想要成功倒车入库，试试这样做：

倒车入库可以分成三个阶段：

阶段一、出库停车

步骤一：出库时，挂一挡前行，建议观察左车窗后直角，离线三至五公分左右，打死方向盘。此时，车轮刚好驶出库前边线，学员也可以通过观察左后视镜，判断打方向的时机。

注意：部分学员习惯观察车头盖，遮住路宽线时打方向，但要注意，这个点位受身高差异、坐姿习惯影响较大，打方向时机可能会出现误差。

步骤二：出库后，待车身走直（与路宽线临近平行）回正方向，当肩膀与控制线连成一线时，停车。

阶段二、倒车：后轮接近库角[重点]

步骤一：以右倒库为例，挂倒挡，当左侧后视镜下沿，与控制线重合时，向右倒库，便向右打死方向盘；

（此参考点也适用于左倒库）

步骤二：观察右后视镜，但由于个人看点习惯不同：后车身顶角、门把手或者车后保险杆等等，都可作为参照物。

难点：什么时候需要回半圈？什么时候不需要？

以右后车轮与右库角边距为例。

（只作示意及对比）

 情况一：观察右后视镜时，车身离库角十分狭窄，甚至观察不到库角。此时需回正方向盘，半圈或以上，否则会压到右库角。

原因：过早打方向盘；出库停车离路宽线过远

 情况二：观察右后视镜时，车身离库角过于宽阔。此时不能回正方向盘，而且还有很大的几率压到左库角，难以补救。

原因：过晚打方向盘；倒车过程中方向盘打得不充分

阶段二

其他技巧

技巧一：观察左后视镜

部分学员无论左倒库，还是右倒库，打死方向盘后，都习惯看左后视镜。原则：看哪边，就把哪边车轮往库角靠（30cm左右）。

技巧二：不打满方向盘

倒车时方向盘打一圈+90度，有时可免去回正的麻烦，如感觉离库角太宽阔，还可以打满令车辆避免压角。

阶段三、倒车：拉正车身

步骤一：进入库后，观察后视镜，如果入库时恰好左右适中，车身正直就可以回正方向盘。

难点：如果边距不一，如何拉直车身？

从后视镜看，哪边宽往哪边打方向，修方向的幅度不能过大，快要平行就必须立刻回正。

步骤二：当左后视镜下沿与库前边线重合时，停车。

 总而言之 

倒车入库的核心在于调整，因此，学会判断距离很关键。

一是通过练习，找准合适自己的参照点，还有打方向的时机，争取每次倒库偏差较小；

二是尽量将车速减慢（既慢不停），控制好离合，给自己修正的空间。

注意：倒库方法不唯一，练习时以教练教学为准。

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