照片一：虹桥机场等出租车
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照片一：虹桥机场等出租车 2016年4月16日，任正非被一夜刷屏，成了上头条的“网红”。 事情的起因是一篇微博： “刚刚见了一个朋友，他昨天在虹桥机场等出租车时拍了一张照片，他觉得像是任正非，和我确认一下是不是。我一看就是任正非，这位72岁的华为创始人在排队等出租车，没有助理和专车，绝对真实。三周前我去华为参访，华为副总裁提到华为成功的六个秘诀，各位企业家可以对照看看，你们做得怎么样？” 微博的作者是陈雪频先生，前《哈佛商业评论》中文版社群总监，智慧云创始人兼CEO。 微博附有照片，夜色中，照片中的任正非一手打电话，一手拖着拉杆箱，背景是一辆上海的强生出租车，前后都有人排队。 作者发出微博的时间是4月16日15:14，照片拍摄的时间是4月15日21:40左右。 陈先生的微博并没有引起太多关注，有73个评论，122个赞，181次转发。但这张照片在微信朋友圈被刷屏，被网易和腾讯等科技媒体和数以千计的微博账号转载，有10万次以上的评论，并引起了很多争议。以“任正非 出租车”为关键词在搜索引擎上搜索，至今搜到96万条相关结果。 当天是周五，当天正值华为P9手机发布，有人质疑任总此行，是华为有意策划，目的是为公司的手机发布造势和造市。 其实，任总到上海不是休假。上海之行，也的确与华为P9有关，任总来上海是为了会见来华参加P9发布会的莱卡董事长AndreasKaufmann。 第二天，4月16日，是周六，法定休息日。 “他姓任，故任性” 对于72岁的任总午夜独自一个人机场排队等出租车，反响不一，争论很大。 有人认为，任总是在“作秀”、“炒作”、“搏眼球”。午夜，周末，一个人，从深圳跑到上海，在机场等出租，作秀也不选个利于作秀的时间和地点？如果真要作秀，起码也要带几个随行人员，万一不被人拍到，这次作秀可谓史上最失败的作秀案例。 有人认为，任总太不讲究效率，排队等出租车要耗费多少宝贵的时间。注意他是19:00左右由深圳飞往上海的，由此推测，任总是在下班后去机场的，目的是为了保证工作时间，占用的是他的周末休息时间。 有人认为，任总这样做太不安全。这种担心确实有道理，但不是大问题，一是他不是明星或大咖，没有多少人会认出来，不会有多少人关注；二是他穿着朴素，行事低调内敛，甚至当晚拍照者周先生都不敢确认，还要向陈雪频先生求证。 有人认为，任总如此做是有意策划，作为媒体人的陈雪频先生是“网红推手”——对此，陈先生已有专文陈述，他认为任总成为“网红”的原因在于：一是人总是名人；二是强大的反差；三是唤起了更多人的情感。 当然，网络上也不是一边倒，也有许许多多正向的声音： 有人——“致敬又心痛！” 有人认为——“震憾国人！” 有人反思——“如果你不了解他苦难的昨天，你又怎敢妄评他朴素的今天？” 有人在思考——“任正非独自机场等出租车，打了谁的脸？” 有人在追问——“任正非深夜等出租的真相？” 有人在向企业家们发问——“中国的企业家们，如果你真的想让自己的企业学华为，就先自己学学任正非吧，做到‘散财、谦虚、诚信、专注、学习、文化 ’，始终保持奋斗精神吧。” 有人在向共享专车发话——“连任正非都在排队打车，号称共享经济，提供高端出行服务的专车们，你们的努力明显还不够啊！对高端人群的覆盖还不彻底啊！是不是该反思一下？” 有人把此事熬制成浓稠的心灵鸡汤，搞得既励志又煽情。 当时，也有国内著名的媒体记者电话采访过本人。本人从华为的核心价值观，到华为的出差管理制度，再到任总的行事风格、以身作则、低调内敛、朴素廉洁，讲了足足近半个小时。显然这些无法满足这位“90后”记者的猎奇心态，或许她早已有了先入为主的结论，因此，对本人的采访内容一直不感兴趣，枉费了口舌。她还是一直在追问真相，不得已用短信回复了六个字：“他姓任，故任性”。 照片二、摆渡车上的任正非 任总深夜独自等出租车事件，又引发了一张任总在机场摆渡大巴照片的热议，使得四五年前的旧事被发掘出来，又被“网红”了。 其实，那张照片并非拍于2016年，而是2012年。这张照片同样是网友偶遇拍摄，发在微博上引发围观的。 2012年4月25日21:05，网名为“柔柔如是”的一位女士发出了如下的微博：“摆渡车上遇到了华为老板任正非哦！姐即刻变身天然呆小粉丝！问了他俩问题，一是任总为毛不开围脖，答，搞技术的不懂做这些事情。二是华为现金流如此庞大，为毛不做股权投资基金，答，我们就会做实实在在的事情，虚的不玩！” 照片上，任总挤在拥挤的机场摆渡大巴上，右手抓吊环，左手扶行李箱，面容憔悴。 在随后发出的微博中，这位女士补充道：“我直接看着他眼睛问，您是华为的任正非先生吗？他吓一跳。他说从来没在外面被人认出来过。” “其实还问了两个问题。一是今年利润那么高，是不是快超过爱立信了？答，我们从来不跟别人比，只跟自己去年的业绩比。二是我问他知不知道有个中华脊梁评选，他说不知道，我说你才是真正的中华脊梁！周围他同事都笑了。他很窘。 ” “任总给我的观感是，非常的朴素。拎一个旧皮箱。和蔼可亲，谦和有礼。但是脸色不大好。感觉有点消瘦，因为衬衣貌似显大了。我还叮嘱他要注意身体别太操劳。” 从语言风格上判断，微博的博主应该是位“90后”。 或许当年没有微信朋友圈的传播，这条微博并没有被刷屏，任总也没成为爆红的“网红”。 在诸多的评论中，有三条印象深刻： “他身不在江湖，但江湖到处都有他的传说。” “一边是镜头前风光无限的经济学家投资专家侃侃而谈唾沫横飞，一边是20年难得一见的老人带领团队在国际市场上攻城略地；一边是纸醉金迷挥霍无度，一边是低调生活修齐治平；一边是玩弄数字投机坑人掠夺财富，一边是扎扎实实创造就业创造财富。好在越来越多的人都看得越来越清楚了。”（@天的天芳夜谭 的留言）。 “老子说，自伐者无功，自矜者不长（不求自己的荣耀，所以大功告成。不自以为大，所以为天下王——笔者注）。任总这样的人之所以能成功就在于他不自伐，不自矜。”（@深圳人大代表郑学定 评论） 2016年8月下旬，又有网友在机场摆渡大巴上拍到了任正非，同样没有随行助理，没有人帮带行李，没有保镖前呼后拥，没有走VIP通道、没有豪车接送，又是四年前的情景再现。区别是，这次任总带的一盒礼品，很快使某品牌“家饼”畅销。 “只要我还飞得动，就会到艰苦地区来看你们” 对上述“网红”事件做个说明： 1．这不是炒作、作秀、包装、策划的事件，这实际是任总的常态，也不是新常态，他过去如此，现在也如此，一贯如此。任总在机场等出租的帖子转发到华为“心声社区”，反而是波澜不惊，连个热帖都没算上，仅有1300人次阅读，评论仅仅有6个。机场摆渡大巴的帖子，则根本没转发。同意某网友的回复：“所以，如果没有这样的任正非，也不会有今天的华为。比你牛逼百倍的人还比你努力、比你低调。有那个时间说别人浪费时间、炒作、作秀，你还不如多去给自己挣点狗粮。” 2．此事在网上引起如此大的反响，恐怕任总也始料未及。反响巨大源自反差巨大，任总无意之举，为许多中国企业的老板树立了一面镜子，同时也引发了网络对司空见惯的企业老板做派的抨击。很多人认为，任总的举动不正常，不合时宜。其实，把正常的事情看成不正常，才是真正的不正常。任总的不正常是被现实中太多不正常现象所衬托出来的。 3．深夜等个出租车或挤在拥挤的机场摆渡大巴上，本来不是什么惊天动地的大事，本来就是大人物做出的小事一桩，完全没有必要值得网络如此炒作。但在此背后，也反映出小事的价值与细节的光辉。小事不愿做，何以成大事？正如任总所说：“成为领袖的人，胸怀宽广，视野远大，但都是从小事做起的。”确实如此，天上没馅饼，地上有陷阱，仰望星空，还须走好脚下的路。 4．作为企业的老总日理万机，四处奔波，带几个助理，配几个保镖，豪车接送一下，坐坐头等舱，甚至坐私人飞机出差，也无可厚非。任总也有这个资格如此做，他平凡的伟大就在于，他可以做，但自己没有做。如任总自我评价：“我没有神秘面纱，只有满脸皱纹。而华为之所以能做一点小小的事情，除了比别人少喝咖啡，多干点活，也没有什么特别的长处。”前呼后拥的出行，老板们也肯定很受用，这也符合基本的人性。问题在于，你所提倡的，你所坚守的，首先你自己要做得到，你要率先垂范，以身作则。否则，员工们就会上行下效，就会投其所好。因此，对于企业老板来讲，或者你别做，或者你别说，不能口是心非，言行不一，因为员工也不是傻瓜。没有坏员工，只有坏老板——上梁不正，下梁歪。为什么有的企业乌烟瘴气，妖魔当道，旁门左道，人鬼情未了？从老板身上找答案吧！如果想学华为文化，您先从自己做起，学学任总的奋斗精神和奋斗实践，这应该不难学，也应该学得会。否则，就是叶公好龙。否则，别学华为。 5．任总如此做的解释，源于任总所倡导并践行的华为价值观：“以客户为中心，以奋斗者为本，长期坚持艰苦奋斗”。以客户为中心了，老板也就没人搭理了，被边缘化了。任总坚持：“我认为最好的干部是什么样的人呢？就是眼睛老盯着客户，盯着做事，屁股是对着我的，脚也是对着我的，他是千里马，跑快了，踢了我一脚，我认为这才是好干部，一天盯着做事的干部才是好干部，才是我们要挖掘出来的优秀干部，而不是那种会‘做人’的干部。” 6．任总要求华为的干部与员工：“眼睛盯着客户，屁股对着上级”。大家都如此，就没有人关注任总了，也就少了鞍前马后和前呼后拥的“奴才”们。任总保持着高度的清醒：“我们要清理那些特别会迎合上级，善于美化部分下级的人，免除他们的行政管理职务，让他去做他能力所及的事去。当下属给你送礼的时候，其实你已清楚谁是黄鼠狼，要谨防你家的鸡。” 7．不迎来送往是华为的制度规定，《华为公司改进工作作风的八条要求》中的第一条就是：“我绝不搞迎来送往，不给上级送礼，不当面赞扬上级，把精力放在为客户服务上。”在制度与规则高于一切的华为，有哪位干部敢往枪口上撞？躲还来不及！任总早已发话：“对EMT人员的审计报告在心声社区全网公布了，查我们的目的不是查我们有什么问题，是查谁在拍我们马屁。我们还要查地区部总裁、代表处代表，查谁在拍他们马屁，为什么不能在华为公司消灭掉腐蚀上一级、做内部公关的人？！” 8．任总确实没有专车，也没有专职司机，过去没有，当下也没有，以后也不会有。他很早就讲过：“我要有专车司机，董事长就得有。董事长有，公司高层EMT成员就有。EMT有，那些大大小小的官也就不平衡了，华为就变成车队……华为公司所有的资源都是以客户为中心，为客户服务的，工作资源配备按正常开展需要配备，要计算投入产出比，选择最经济有效的配置。专车司机只为客户服务，归客户工程部（其实就是客户接待部）调配。” 9．在本人看来，机场深夜等出租车和拥挤在机场摆渡大巴，更可以看作是任总的一种修行，一种发自内心的所为，一种出自内心的惯行。孟子言：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。”这段名言非常符合任总，每次读起这段话，总把其中的“大任”的“任”解读为任总，天降领导华为的大任于任总，必定要使他的内心痛苦，使他的筋骨劳累，使他经受饥饿，以致肌肤消瘦，使他受贫困之苦，使他做的事颠倒错乱，总不如意，通过那些来使他的内心警觉，使他的性格坚定，增加他不具备的才能。在今年4月份的讲话中，任总提出：“孟子的这段话 应该成为华为优秀员工的座右铭。”其实，这何尝不是任总的座右铭？ 10．今年任总在泰国与地区部负责人、在尼泊尔与员工座谈时讲道：“我承诺，只要我还飞得动，就会到艰苦地区来看你们，到战乱、瘟疫……地区来陪你们。我若贪生怕死，何来让你们去英勇奋斗。” 同样，任总如果前呼后拥，何来华为员工眼睛盯着客户？ 同样，任总如果贪污腐化，何来华为干部的清正廉洁？
（在此，特别感谢陈雪频先生和“柔柔如是”女士，文中引用了两位的微博） 写于2017年4月14日 中国管理案例报道  【寻找下一个“华为”】谁是下一个“华为”？泛指其所在领域的领先者，最优管理实践的贡献者。我们坚信，在未来的经济转型过程中，我国一定会诞生一批“华为”！华夏基石e洞察的使命就是，不断总结提炼这类领先企业成长发展的最优实践，发掘其中国管理智慧和最优实践价值，为推动中国企业的成长提供借鉴，并将他们的最优实践推向世界。“中国管理案例报道”专栏特邀彭剑锋、陈春花、吴春波、施炜、杨杜、田涛等30多位顶尖学者及华夏基石最资深咨询实战专家组成研究团队，每年挑选出10-15个最优秀的企业进行案例研究报道及后续长期跟踪研究。符合我们条件的企业，我们将派出4人左右专家组深入企业访谈调研，并创作出1-2万字的案例文章，在华夏基石e洞察新媒体及内容合作媒体上进行发布。（公众号回复“案例报道”可了解本专栏详细； |
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