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开车上路，路面上各种标线有时会让一些新手司机分辨不清，有比较常见的白色实线、黄色实线、黄色虚线等，也有不太常见的黄色虚实线、高速公路ETC出口标线等，常常因为碾压越线而接到罚单。为让司机们清楚哪些可以碾压、哪些不可以越过，记者采访了李沧交警大队和青平高速公路交警大队民警，向大家介绍城市道路和高速公路上的三类道路交通标线：指示标线、禁止标线和警告标线。 青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 汤臻 梁超 通讯员 韩通科 王海松 摄影 汤臻
白色实线是很常见的一种标线，属于警告标线，不能压。一是路口分道线，二是区分非机动车道和机动车道的标志线。 车辆压或者穿越路口的分道实线将被罚款100元，记2分；车辆压或者穿越非机动车道和机动车道将被罚款100元。 
双黄实线的作用是道路中心分界线，属于禁止标线，绝对不允许车辆碾压、越线。双向四车道（含）以上的道路的中间线使用双黄实线，青岛的部分双向四车道（含）以上的道路的双黄实线上设置了中央隔离护栏。
单黄实线的作用是道路中心分界线，属于禁止标线，绝对不允许车辆碾压、越线。划设单黄实线的道路一般比较狭窄，双向四车道以下的道路的中间线使用单黄实线，车辆不能压黄实线或者越线行驶，否则不仅会被违法处罚，还容易与对向车辆发生碰撞。
在李沧区京口路和一些路段划设有黄色虚实线，属于禁止标线，即一条黄色实线，一条黄色虚线，一般设置在桥梁前后和允许掉头的路段，是为了分隔双方向车道而设立。但要注意的是，黄色虚线一侧的车辆可以压线或者越线行驶；而黄色实线一侧不能压或穿越，虚线一侧允许车辆借道。 车辆压或者穿越黄色实线一侧将被罚款200元，记3分。
黄色网状线属于禁止标线，一般存在于重要国家机关、军队、大型企事业单位和公交枢纽门前，目的是防止交通阻塞。然而不少司机仍然会因为忽视或者侥幸心理随意将车停在上面。尤其是在前方车辆等候红灯或是行驶缓慢时，部分驾驶员会采用紧紧“跟进”的方式，甚至极个别驾驶员还将黄色网状线误当成停车线，把车停在网状线区域内，很容易造成交通拥堵。还有很多驾驶员知道黄色网状线内不能停车，但容易忽略一点，即等信号灯时，临时停在黄色网状线内也是违法的，所以看到有黄色网状线的信号灯路口，要把车辆停在网状线之外。 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，在人行横道、网状线区域内停车等候将被罚款100元。
导流标线属于禁止标线，指示标线作用是渠划路口，主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。 车辆碾压或者停在导流标线区域将被罚款100元，记3分。
分道线的作用是区分同向车道，属于指示标线，车辆可以碾压和跨越。在出现交通事故时，交警可根据分道线划分的车道判定事故责任。
减速让行标线属于警告标线，作用是提示车辆减速，确保安全的前提下通过。 
白实线为立交出入口标线，属于指示标线；白虚线为纵向减速标线，属于警告标线，一般在高速公路互通立交出入口辅道设置，主要用途是提示驾驶员沿出入口辅道进出互通立交，警示驾驶员减速慢行。
同向车道分界线，属于禁止标线，一般作为同向的行车道与应急车道的分隔线，主要设置在高速路主路段上。
中间蓝色区域为ETC彩色路面；蓝色区域两侧和前方白虚线为减速标线，属于警告标线；两个彩色路面中间的标线为收费岛路面标线，属于警告标线。一般设置在高速公路ETC进口，警示驾驶员提前选择合适的车道行驶。
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